Nach erfolgreichen Tests von Funktionskompatibilität und physischer Installation hat BAE Systems den digitalen GPS-Störungsschutzempfänger (DIGAR™) für die nächste Phase des Phase 4 Enhancements (P4E)-Fähigkeitsprogramms des Eurofighter Typhoon ausgewählt.
DIGAR verbessert den Schutz des Flugzeugs vor GPS-Störsignalen, Spoofing und Hochfrequenzstörungen, was den Piloten ermöglicht, Einsätze auch in stark umkämpften Hochfrequenzumgebungen durchzuführen.
DIGAR nutzt fortschrittliche Antennenelektronik, Hochleistungssignalverarbeitung und digitales Beamforming für einen verbesserten GPS-Signalempfang und überlegene Störfestigkeit. Diese Fähigkeiten sind entscheidend für Kampfflugzeuge in umkämpften Gebieten.
Zusätzlich wird der Eurofighter Typhoon den neuen digitalen GPS-Empfänger GEMVII-6 von BAE Systems erhalten, der in Verbindung mit der DIGAR-Antennenelektronikeinheit ein hochleistungsfähiges digitales Beamforming für den Schutz vor Störsignalen ermöglicht. Luke Bishop, Director of Navigation and Sensor Systems bei BAE Systems, betont die Bedeutung genauer Positionierungs- und Navigationsdaten für moderne Kampfflugzeuge in GPS-umkämpften Umgebungen.
Der Eurofighter Typhoon, als Schlüsselkomponente der Luftverteidigung in Großbritannien und internationalen Verbündeten, wird durch kontinuierliche Investitionen von BAE Systems in seine modernen militärischen Fähigkeiten unterstützt. DIGAR wird nicht nur im Eurofighter Typhoon, sondern auch in anderen Flugzeugen wie der F-16, F-15 und speziellen US-Plattformen installiert.
Die GPS-Produktfamilie von BAE Systems, basierend auf über 40 Jahren Erfahrung, bietet vielseitige Anwendungen, darunter Handheld-Geräte, präzisionsgelenkte Munition, unbemannte Luftfahrzeuge, Fahrzeuge und Flugzeuge.
Die Entwicklung von DIGAR und GEMVII erfolgt im hochmodernen Entwicklungs- und Produktionszentrum von BAE Systems in Cedar Rapids, Iowa.
Quelle: Pressemitteilung BAE Systems. Redaktionell bearbeitet.
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