Bundeswehr-Spähwagen Fennek erhalten neue Sensorik

Die Bundeswehr will die Sensorik von insgesamt 90 Fennek-Spähwagen modernisieren. Der entsprechende Auftrag wurde nun an HENSOLDT erteilt. Im Rahmen dieses Projekts werden 30 Spähwagen Fennek von der inzwischen veralteten Beobachtungs- und Aufklärungsausstattung (BAA) I auf die BAA III aufgerüstet. Darüber hinaus werden 50 „Joint Fire Support Team“ (JFST)-Fennek von der BAA II auf die BAA III umgerüstet. Die Lieferungen werden bereits im ersten Quartal 2026 beginnen.

Damit der Fennek weiter bestehen kann bis der Nachfolger Korsak bereit steht, erhalten 90 Fahrzeuge jetzt durch HENSOLDT neue Sensorik.
Damit der Fennek weiter bestehen kann bis der Nachfolger Korsak bereit steht, erhalten 90 Fahrzeuge jetzt durch HENSOLDT neue Sensorik.
Foto: HENSOLDT

Zudem sollen zehn weitere BAA-III-Sätze als Umlaufreserve während der Hochrüstung dienen und werden anschließend als Ersatzteile verfügbar sein, so die aktuellen Planungen. Weitere zwei BAA-III-Sätze werden an den Auftraggeber KNDS Deutschland zur Integration und Nachweisführung geliefert. Der Auftrag selbst umfasst 92 BAA-III-Sätze und liegt im mittleren zweistelligen Millionenbereich.

Das neue Sensorpaket für die Fennek

Das BAA-III-Sensorpaket markiert einen Technologiesprung für die Aufklärungssysteme der Bundeswehr. Es integriert einen Laserzielmarkierer (engl. Laser Target Designator), der eine präzise Zielbeleuchtung für den Einsatz von Präzisionswaffen ermöglicht, sowie einen Laserzielbeleuchter (engl. Laser Pointer/Illuminator).

Die neue Dual-Band-HDTV-Kamera „Red Kite“ bietet zudem verbesserte Aufklärungsfähigkeiten im sichtbaren (VIS) und im kurzwelligen Infrarotbereich (SWIR), was sowohl bei Tag als auch bei Nacht für eine optimale Zielerkennung sorgt und die Beobachtung der Laseraktivitäten ermöglicht. Zusätzlich verbessert das moderne Bedien- und Anzeigegerät die Ergonomie und erleichtert die Handhabung unter Einsatzbedingungen.

Die BAA III bringt nicht nur einen operativen Mehrwert durch verbesserte Zielerfassung und -verfolgung, sondern ist auch für zukünftige Anforderungen gerüstet, da sie für die Integration weiterer digitaler Schnittstellen vorbereitet ist.

Eng getakteter Zeitplan für die Modernisierung

Tanya Altmann, Leiterin der Division Optronics & Land Solutions bei HENSOLDT, hebt die Bedeutung der Modernisierung hervor: „Mit der Hochrüstung der Fennek-Fahrzeuge auf das BAA-III-Sensorpaket setzen wir einen neuen Standard in der militärischen Aufklärung. Die integrierten, hochpräzisen Systeme bieten dem Nutzer eine überlegene Sensorleistung und machen den entscheidenden Unterschied in komplexen Einsatzszenarien. Als Technologiepartner sind wir stolz darauf, mit modernster Optoelektronik zur Einsatzfähigkeit unserer Streitkräfte beizutragen.“

Die Integrationsarbeiten sind zeitlich eng getaktet, um die Einsatzfähigkeit des Fenneks bei der Bundeswehr sicherzustellen. Zudem ist der Zulauf der modernisierten Fennek ab 2026 vorgesehen.

Diese Maßnahmen sind Teil eines umfassenden Programms, das in enger Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) realisiert wird. HENSOLDT übernimmt als Technologiepartner die Verantwortung für die Lieferung und Integration der neuen Sensorpakete.

Der Nachfolger des Fennes steht allerdings auch schon bereit. Das BAAINBw plant das Spähfahrzeug der nächsten Generation „Korsak“ auf Basis des Piranha 6×6 zu realisieren.

 

Quelle: HENSOLDT

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