Parteien des Kooperationsvertrags sind die Czechoslovak Group a.s. (CSG), die Czechoslovak Group Polska Sp. z o.o. (CSG Polska) und das polnische Staatsunternehmen Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ).

Die Vereinbarung umfasst die kommerzielle und technologische Zusammenarbeit zwischen CSG und PGZ und ermöglicht die Vermarktung des modularen Minenverlegesystems auf Tatra-Fahrgestellen in Drittmärkten. Zugleich wurde vereinbart, dass das Königreich Saudi-Arabien zu den ersten Märkten gehört, in denen diese Lösung angeboten wird. Die Vereinbarung zwischen CSG und PGZ steht zudem im Einklang mit der saudischen Politik zur Lokalisierung der Produktion sowie mit dem Programm „Vision 2030“. Dadurch wird eine teilweise Produktion der Lösung über einen in Saudi-Arabien tätigen, lizenzierten lokalen Hersteller von Tatra-Fahrgestellen möglich.

Weitere mögliche Absatzmärkte sind europäische NATO-Mitgliedstaaten. Darüber hinaus eröffnet die Vereinbarung die Möglichkeit, die Zusammenarbeit auf weitere Märkte auszuweiten. Dies gilt insbesondere, aber nicht ausschließlich, für Länder, deren Streitkräfte bereits Fahrzeuge auf Basis von Tatra-Fahrgestellen einsetzen.

„Die soeben unterzeichnete Vereinbarung stellt eine weitere Etappe in der Zusammenarbeit zwischen CSG und PGZ dar. In diesem Fall hat die Zusammenarbeit projektbezogenen Charakter und betrifft eine spezifische Lösung. Wir glauben, dass das modulare Minenverlegesystem, das auf einem Tatra-Chassis montiert ist, großes Marktinteresse wecken wird. Viele Länder suchen derzeit nach modernen Lösungen in dieser Kategorie. Unsere Hauptstärken sind die hohe Qualität des Produkts, die Flexibilität bei den Vertragsoptionen und unsere umfangreiche Erfahrung in der Umsetzung komplexer Verteidigungsprojekte, einschließlich Technologietransfer“, sagt Wojciech Grzonka, Vorstandsvorsitzender von CSG Polska.

„Dies ist ein weiteres Beispiel für die Synergien, die sich aus der Zusammenarbeit zwischen CSG und PGZ ergeben. Wir werden aktiv nach neuen möglichen Exportmärkten für diese Lösung suchen und gleichzeitig eine Ausweitung der Zusammenarbeit mit dem polnischen Rüstungskonzern PGZ und seinen Tochtergesellschaften auf weitere Produktbereiche anstreben“, fügte er hinzu.

„PGZ betrachtet die geschäftliche und industrielle Zusammenarbeit mit der Czechoslovak Group (CSG) als für beide Seiten vorteilhaft“, sagte Marcin Idzik, stellvertretender Vorstandsvorsitzender von PGZ S.A. „PGZ ist Hersteller eines der weltweit fortschrittlichsten modularen Systeme zu streubaren Minenverlegung, das bereits an die polnischen Streitkräfte geliefert wird. CSG hingegen ist ein weltweit anerkanntes Verteidigungskonglomerat und Lieferant von zuverlässigen Geländefahrwerken unter der Marke Tatra. Die Zusammenarbeit zwischen zwei erfahrenen Herstellern erweitert die Möglichkeiten, das modulare Minenverlegesystem völlig neuen Kunden im Ausland anzubieten. Ich bin überzeugt, dass dies nur der Anfang umfangreicher gemeinsamer Bemühungen ist, die darauf abzielen, die Exportmärkte für beide Unternehmen zu erweitern.“

Minenverlegesystem für Minen des Typs MN-123

Das modulare Minenverlegesystem ist ein modernes modulares System, um Minen auszubringen, das von Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne „Belma” S.A., einem Unternehmen der PGZ-Gruppe, entwickelt und hergestellt wird. Das System verfügt über eine vollständige Automatisierung der Verlegung von Minensperren unterschiedlicher Ausdehnung, variabler Verminungsdichte sowie wählbarer Selbstzerstörungszeiten. Die Tiefe des Minenfeldes liegt zwischen 60 und 180 Metern, bei einer Länge von bis zu 1.800 Metern. Belma ist zudem Hersteller der in diesem System eingesetzten Minen des Typs MN-123.

Das modulare Minenverlegungssystem ist eine neue PGZ-Lösung, die eine umfassende Anpassung an die Anforderungen und Bedürfnisse der Kunden ermöglicht. Die Start-/Ausbringmodule können in beliebiger Anzahl und Konfiguration sowohl auf Rad- als auch auf Kettenfahrgestellen sowie auf unbemannten Plattformen installiert werden.

Das modulare System, um Minen auszubringen, in Polen als PMN Baobab K bekannt (montiert auf einem geländegängigen 8×8-Fahrgestell), ist Gegenstand eines im Jahr 2023 mit dem Verteidigungsministerium geschlossenen Beschaffungsvertrags. Im Dezember 2025 unterzeichneten die Polnische Rüstungsagentur und Huta Stalowa Wola S.A. (Teil der PGZ-Gruppe) einen weiteren Vertrag über die Lieferung einer Kettenversion des Minenverlegesystems, TMN Baobab G.

Quelle: CSG

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