Der Iran hat mehr als 20 Klein-U-Boote der Ghadir-Klasse im Persischen Golf stationiert und nutzt die geringe Tiefe und die akustische Unübersichtlichkeit der Region für verdeckte Operationen gegen US-Flugzeugträger. Diese Positionierung fällt mit den Aktivitäten der US-Flugzeugträger und iranischen Manövern zusammen, darunter eine vorübergehende Sperrung der Straße von Hormus am 17. Februar 2026. Die U-Boote stärken die asymmetrische Marinestrategie des Iran in begrenzten Gewässern.
Mini-U-Boote als Reaktion auf verstärkte Marinepräsenz der USA
Berichten zufolge sind derzeit mehr als 20 iranische Mini-U-Boote der Ghadir-Klasse im Persischen Golf stationiert, wo sie für Operationen in flachen Gewässern vorgesehen sind, als Reaktion auf die verstärkte Marinepräsenz der Vereinigten Staaten.
U-Boote der Ghadir-Klasse wiegen etwa 120 Tonnen, sind 29 Meter lang und haben eine Besatzung von 6-7 Mann für kurze Einsätze. Sie verfügen über einen dieselelektrischen Antrieb für einen geräuschlosen Batteriebetrieb, zwei 533-mm-Torpedorohre für Minen oder Torpedos und die Fähigkeit, Jask-2-Anti-Schiffs-Raketen aus dem Wasser abzufeuern. Sie sind für Hinterhalte in Küstengewässern konzipiert und können sich auf dem Meeresboden ausruhen, um dem Sonar in den lauten Bedingungen des Golfs zu entgehen.
Diese Mini-U-Boote verursachen Konflikte in größeren Marinen, da sie den Einsatz von Ressourcen zur U-Boot-Bekämpfung erfordern, während sie gleichzeitig direkte Gefechte vermeiden. Der Iran verfügt über 20 bis 30 Ghadir-Varianten, die auf nordkoreanischen Yono-Konstruktionen basieren und von der Marine oder der Islamischen Revolutionsgarde (IRGC) betrieben werden. Jüngste Übungen der IRGC in der Straße von Hormuz unterstreichen ihr Engagement im Bereich der Gebietsabwehr.
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