Die griechische SCYTALYS (Teil der EFA GROUP) hat eine Absichtserklärung (MoU) mit PT Dirgantara Indonesia (PTDI) unterzeichnet. Dies ist ein wichtiger strategischer Schritt zur Stärkung der Präsenz beider Unternehmen im Bereich der Seeaufklärungsflugzeuge. Die Kooperation betrifft die Integration von SCYTALYS-Systemen in die Seeaufklärungsvarianten der Flugzeuge Indonesian Aerospace N219 (Nurtanio) und Airbus CN235 von PTDI.
Die N219 ist ein modernes, vielseitiges, bis zu 19-sitziges Turboprop-Flugzeug, das speziell für den Einsatz in entlegenen Regionen mit kurzen, unbefestigten Landebahnen entwickelt wurde. Es wird zivil als Passagiermaschine wie im militärischen Bereich genutzt. Sie wird von PT Dirgantara Indonesia (PTDI) hergestellt, verfügt über eine Garmin G1000-Glascockpit-Avionik und wird von zwei Pratt & Whitney PT6A-42 Triebwerken angetrieben.
Neben Truppentransporten (19 Sitze) ist die N219 für Fracht, medizinische Evakuierung (Medevac) und SAR-Missionen konfigurierbar. Sie ist für kurze Start- und Landestrecken (STOL) unter 900 Metern ausgelegt. Die maximale Reichweite beträgt ca. 828 Seemeilen (ca. 1.533 km). Aktuell wird eine N219-Amphibienvariante entwickelt, um auch auf Wasser landen zu können. Diese Version soll noch dieses Jahr fliegen.
Die Airbus CN-235 (ursprünglich CASA) ist ein vielseitiges, zweimotoriges Turboprop-Transportflugzeug für militärische und zivile Einsätze. Sie ist bekannt für ihre Fähigkeit, auf kurzen, unbefestigten Pisten zu operieren, und wird weltweit als Transporter, zur Seepatrouille und Überwachung genutzt.
Die Vereinbarung umfasst die Integration des luftgestützten Missionsintegrations- und -managementsystems (MIMS Airborne) von SCYTALYS in die Flugzeuge N219 und CN235 von PTDI. Dadurch werden die Fähigkeiten beider Plattformen zur Seeaufklärung und -patrouille verbessert und neue Perspektiven im asiatisch-pazifischen Markt eröffnet. Die Absichtserklärung wurde von Moh Arif Faisal, Direktor für Handel, Technologie und Entwicklung bei PTDI, und Dimitris Karantzavelos, Präsident von SCYTALYS, im Rahmen der Singapore Airshow 2026 unterzeichnet.
MIMS Airborne ist ein fortschrittliches, modulares C2-System, das auf einer offenen Architektur basiert. Es integriert und verwaltet in Echtzeit eine Reihe kritischer Sensoren und Subsysteme – darunter Radar, EO/IR, ESM/ELINT, Flugnavigation und taktische/strategische Kommunikation – und generiert so ein integriertes gemeinsames Lagebild (Common Operational Picture, COP). Durch die Integration von MIMS Airborne werden die N219 und CN235 zu vollständig netzwerkzentrierten C4ISR-Knoten, wodurch ihre operative Effektivität deutlich gesteigert wird.
Moh Arif Faisal, Direktor für Handel, Technologie und Entwicklung bei PTDI, erklärte: „Diese Kooperation wird die Einsatzfähigkeit der Flugzeuge N219 und CN235 verbessern und durch wettbewerbsfähige Spezialmissionslösungen, die den operativen Anforderungen der Nutzer entsprechen, neue Möglichkeiten für die Flaggschiffprodukte von PTDI schaffen.“
Dimitris Karantzavelos, Präsident von SCYTALYS, sagte: „Die Unterzeichnung der Absichtserklärung mit PTDI ist ein wichtiger Schritt zur weiteren Stärkung der internationalen Präsenz von SCYTALYS und zur Weiterentwicklung innovativer Missionslösungen. Die Integration des MIMS-Airborne-Systems in die Flugzeuge N219 und CN235 bestätigt unsere technologische Überlegenheit und unsere Fähigkeit, zuverlässige, interoperable und maßgeschneiderte Spezialmissionslösungen zu liefern.
Unsere Zusammenarbeit mit PTDI eröffnet SCYTALYS neue Perspektiven für die Expansion im asiatisch-pazifischen Raum, und wir freuen uns auf die Fortsetzung dieser dynamischen und vielversprechenden Partnerschaft.“
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