Die Luftfahrzeuge des Typs Black Eagle 50E haben das von der Nevada Unmanned Aircraft Systems Test Site (Nevada UASTS) durchgeführte Verfahren zur Validierung der Lufttüchtigkeit abgeschlossen. Die Nevada UASTS wird von der University of Nevada, Reno betrieben. Nach Abschluss der Prüfung stellte die Nevada UASTS eine Lufttüchtigkeitserklärung (Airworthiness Statement) aus, die alle von Steadicopters US-Demonstrations- und Partnerunternehmen für die operationelle Einsatzbereitschaft, Alchemy Analytics (flyAlchemy), in den USA betriebenen Black-Eagle-50E-Luftfahrzeuge abdeckt.

Dieser Meilenstein ergänzt die Certificates of Waiver or Authorization (COAs) der US-Luftfahrtbehörde FAA, die den Betrieb in ausgewiesenen Gebieten mit einer Gesamtfläche von mehr als 8.100 Quadratmeilen ermöglichen.

Zusammen bilden die Lufttüchtigkeitsvalidierung und die Betriebsgenehmigungen die Grundlage für die Fortführung von Black-Eagle-50E-Flügen, Kundendemonstrationen, Schulungen, Missionsbewertungen sowie die Entwicklung operativer Einsatzszenarien in den Vereinigten Staaten.

„Dieser Meilenstein stellt einen wichtigen Schritt beim Aufbau einer nachhaltigen operationellen Einsatzfähigkeit des Black Eagle 50E in den USA dar“, sagte Noam Lidor, CEO von Steadicopter. „Der Prozess der Nevada UASTS und die Betriebsgenehmigungen der FAA schaffen die Grundlage dafür, über erste Demonstrationen hinauszugehen und die Plattform anhand realer Kunden- und Missionsanforderungen zu bewerten. Gleichzeitig unterstreichen sie unser langfristiges Engagement für den US-Markt.“

Black Eagle 50E: Einsätze ohne konventionelle Start- und Landebahn

Der elektrische Black Eagle 50E kombiniert senkrechten Start und Landung, hohe Ausdauer und Nutzlastkapazität und ermöglicht damit Einsätze ohne die Notwendigkeit einer konventionellen Start- und Landebahn.

Das US-Programm wird die Entwicklung von Missionen in den Bereichen Verteidigung und Sicherheit, Nachrichtengewinnung, Aufklärung und Überwachung (ISR), öffentliche Sicherheit, kritische Infrastruktur, Fernerkundung und Notfallmaßnahmen unterstützen.

Von seinem Stützpunkt am Reno-Stead Airport in Nevada aus hat flyAlchemy die US-Flugbetriebe koordiniert und Aktivitäten im Bereich der Lufttüchtigkeit sowie die regulatorische und operationelle Planung, die Bereitstellung und Vorbereitung der Luftfahrzeuge, die Missionsentwicklung sowie die Vorbereitung von Kundendemonstrationen und Evaluierungen unterstützt.

„Der Abschluss des Lufttüchtigkeitsprozesses der Nevada UASTS in Verbindung mit den bereits eingerichteten FAA-Betriebsgebieten schafft eine solide operationelle Grundlage für den Black Eagle 50E in den Vereinigten Staaten“, sagte Conrad Wright, Gründer von Alchemy Analytics / flyAlchemy. „Diese Arbeit ermöglicht es uns, über die reine Demonstration des Luftfahrzeugs hinauszugehen und damit zu beginnen, die vollständigen Missionsfähigkeiten anhand realer Anforderungen US-amerikanischer Kunden zu bewerten – von der Auswahl und Integration der Nutzlast über die Schulung und missionsspezifische Demonstrationen bis hin zu operationellen Evaluierungen.“

Die Unternehmen werden nun ihre Zusammenarbeit mit US-Kunden und -Partnern ausweiten, missionsspezifische Demonstrationen und Evaluierungen durchführen, zusätzliche Nutzlasten integrieren und weitere Betriebsgebiete sowie Genehmigungen anstreben, sobald sich entsprechende Kundenanforderungen entwickeln.

Quelle: Steadicopter