Das israelische Unternehmen Attis Aviation hat mit einem europäischen Partner eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MoU) unterzeichnet, um eine Produktionsstätte für unbemannte Luftfahrzeuge (UAV) in Europa zu errichten. Die Anlage wird es Attis Aviation ermöglichen, Kunden aus der EU und der NATO mit seinem innovativen ROC VTOL UAV-System zu beliefern, das speziell für ISR- und Sicherheitsmissionen entwickelt wurde.
Mark Koltun, CEO von Attis Aviation, erklärte gegenüber CPM, dass der ROC „eine lange Liste von Missionen” ausführen kann. Laut dem CEO des Unternehmens ist der ROC für den schnellen Einsatz vor Ort konzipiert und kann eine Nutzlast von 40 kg über mehr als 20 Stunden transportieren.
Der ROC wurde mit einem CONTROP EO/IR-Sensor in der Nase, einem ELTA-Radar im Laderaum und an den Flügelstationen montierten Missionskapseln getestet. Koltun sagte, dass die verschiedenen Nutzlasten auf einer Nasenstation, in einem großen Laderaum und auf Flügelstationen transportiert werden.
ROC von Attis Aviation mit optimierter Ausdauer
Der ROC ist so konzipiert, dass er in einen Anhänger gepackt und mit einem taktischen Fahrzeug oder Hubschrauber transportiert werden kann, wobei zwei Bediener für einen schnellen Einsatz sorgen. Außerdem verfügt er über ein Hybridantriebssystem – einen Schwerölmotor (JP-8) in Kombination mit einem Elektromotor, wodurch die Ausdauer optimiert wird. Die vom ROC mitgeführten Kommunikationssysteme ermöglichen LOS- und BLOS-Kommunikation sowie den Betrieb in Umgebungen ohne GPS-Empfang.
Die Bemühungen einiger israelischer Unternehmen, neue VTOL-Versionen einzuführen, wurden aufgrund der ersten Erfahrungen aus dem andauernden Krieg beschleunigt.
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