Die Industrie- und Technologiegruppe Czechoslovak Group (CSG) hat der tschechischen Flugsicherung Air Navigation Services of the Czech Republic (ANS CR) ein System geliefert, das künftig das digitale Rückgrat für den Drohnenbetrieb im tschechischen Luftraum bilden wird.  

Das System unterstützt die Einführung von U-Space, einem europäischen Rahmen für den koordinierten Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge. Es soll künftig den Einsatz autonomer Drohnen in großem Umfang ermöglichen und dabei die Sicherheit des Luftverkehrs gewährleisten. Damit ist ein weiterer Schritt hin zu einer Zukunft getan, in der Kundinnen und Kunden zum Beispiel Lebensmittel oder Waren per Drohne bestellen können.

Das System CIS+ (Common Information Service) basiert auf der Plattform MAIA und wurde von UpVision entwickelt, einem Unternehmen des CSG-Teilbereichs Aerospace & Defence Electronics. Nun folgen die operative Einführung und die Zertifizierung. Der vollständige Betrieb wird für die zweite Hälfte des kommenden Jahres erwartet.

Im Rahmen der U-Space-Einführung dient das System als digitales Rückgrat für die sichere Koordinierung einer schnell wachsenden Zahl von Drohnen mit anderen Luftraumnutzern. In der Praxis ist dies ein wesentlicher Schritt, um auf die dynamische Entwicklung autonomer Drohnenanwendungen in verschiedenen Branchen zu reagieren. In Ländern wie den USA, Irland, dem Vereinigten Königreich und Finnland bauen private Unternehmen bereits Drohnen-Liefernetze auf, die Bestellungen direkt an festgelegte Adressen zustellen.

Ähnliche Technologien sind in naher Zukunft auch in Tschechien zu erwarten. Voraussetzung dafür sind geeignete Betriebsbedingungen und die Sicherheit des Luftverkehrs in einem Umfeld, in dem herkömmliche bemannte Luftfahrzeuge und eine große Zahl unbemannter Systeme parallel unterwegs sind. Alle Luftraumnutzer benötigen Zugang zu aktuellen Echtzeitinformationen über den Luftraum, seine Beschränkungen und den laufenden Verkehr.

Nach dem europäischen Rechtsrahmen müssen diese Informationen im U-Space-Konzept über einen Anbieter einheitlicher Informationsdienste (Common Information Services Provider, CISP) bereitgestellt werden.  Die Plattform MAIA erfüllt diese Anforderungen. Die Einführung von CIS+ ist damit ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum praktischen Start von U-Space.

„Wir sind stolz darauf, für die tschechische Flugsicherung ein System entwickelt zu haben, das die Welt der Drohnen mit dem herkömmlichen Flugverkehrsmanagement verbindet. CIS+ verschafft allen U-Space-Beteiligten ein einheitliches, verlässliches und aktuelles Lagebild des Luftraums.  Das ist eine grundlegende Voraussetzung dafür, dass Drohnen sicher und in großer Zahl am tschechischen Himmel fliegen können. Wir sind überzeugt, dass die in Tschechien gesammelten Erfahrungen auch anderen europäischen Ländern wertvolle Impulse geben können“, sagt  Štěpán Alexa, CEO von UpVision.

CSG liefert digitales Rückgrat für sicheren Drohnenbetrieb im U-Space

CIS+ stellt mehrere zentrale digitale Dienste bereit. Dazu gehören die Bündelung und Verteilung von Informationen zu geografischen Zonen und Beschränkungen für den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge, die Weitergabe erteilter Fluggenehmigungen, die Identifizierung und Verfolgung von Drohnen in Echtzeit sowie Informationen zum bemannten und unbemannten Flugbetrieb.

Darüber hinaus ermöglicht das System den Austausch von Informationen über Abweichungen von genehmigten Drohnenflugplänen und die Übermittlung meteorologischer Daten aus den operativen Systemen von ANS CR an U-Space-Dienstleister. Zudem umfasst die Lösung Dienste, mit denen sich U-Space-Dienstleister auffinden und Informationen über ihre Verfügbarkeit abrufen lassen.

Ein zentrales Merkmal von CIS+ ist die direkte Anbindung an das herkömmliche Flugverkehrsmanagement. Betriebsinformationen und Wetterdaten lassen sich über die entsprechende Schnittstelle direkt aus dem ATM-System von ANS CR in die U-Space-Umgebung übertragen. Außerdem ermöglicht das System die digitale Bearbeitung betrieblicher Anfragen, die in die Zuständigkeit von ANS CR fallen.

Automatisierte Koordinierung statt Telefonaten und E-Mails

Der praktische Nutzen des Systems zeigt sich zum Beispiel, wenn sich die Bedingungen im Luftraum ändern. Verhängt ANS CR eine vorübergehende Beschränkung, etwa wegen eines Einsatzes der Luftrettung, einer Flugshow oder des Besuchs eines Staatsoberhaupts, verteilt CIS+ diese Information digital an alle angebundenen U-Space-Dienstleister. Diese können sie sofort bei der Planung und Steuerung von Drohnenflügen berücksichtigen.

Ebenso kann das System Anträge auf Drohnenflüge in Lufträumen bearbeiten, in denen eine Abstimmung mit ANS CR erforderlich ist. Der Antrag wird über CIS+ zur Prüfung weitergeleitet, die Entscheidung von ANS CR anschließend automatisch an die betreffenden Dienstleister übermittelt.

Auch Informationen über bereits genehmigte Flüge lassen sich über CIS+ teilen. Nutzen Drohnen verschiedener U-Space-Dienstleister denselben Luftraum, erhält jeder Anbieter die für die Koordinierung nötigen Informationen. Das verringert den Abstimmungsaufwand zwischen einzelnen Stellen und schafft ein gemeinsames operatives Lagebild.

Für UpVision ist die Lieferung von CIS+ an ANS CR eine wichtige Referenz für die Weiterentwicklung seiner Technologien in Europa. Die Erfahrungen aus der Umsetzung einer nationalen Lösung lassen sich auch auf den Aufbau von U-Space-Infrastruktur in anderen europäischen Ländern übertragen.

Die Bedeutung unbemannter Systeme reicht über die zivile Luftfahrt hinaus. Drohnen werden zunehmend von Streitkräften, Polizei, Feuerwehr, Rettungsdiensten und Betreibern kritischer Infrastruktur eingesetzt. Mit der Zahl ihrer Einsätze wächst auch die Bedeutung von Systemen, die eine sichere Koordinierung und den Informationsaustausch zwischen verschiedenen Organisationen ermöglichen. Plattformen wie MAIA werden damit zu einem wichtigen Bestandteil der künftigen digitalen Infrastruktur für das Luftraummanagement, im zivilen ebenso wie im sicherheitsrelevanten Bereich.

Die Plattform MAIA wurde von einem interdisziplinären Team aus Fachleuten für Softwareentwicklung, Flugverkehrsmanagement, U-Space, digitale Infrastruktur und Sicherheitstechnologien entwickelt. Sie baut auf Erfahrungen aus europäischen Projekten auf, darunter CERTIFLIGHT, U-Space4UAM und ATM-EXCITE.

Quelle: CSG Group