Mit einem Festakt haben Vertreterinnen und Vertreter aus Landes- und Kommunalpolitik, Wegbegleiter und Partner sowie das Management von Mercedes-Benz Trucks am Montag einen der Höhepunkte seines 60. Jubiläums-jahres im Mercedes-Benz Werk Wörth begangen. Dabei standen neben einem Blick zurück auf die Erfolgsgeschichte des Werks die Zukunftsthemen und Transformation am Standort im Fokus.
Zu den Teilnehmern zählten Malu Dreyer, Ministerpräsidentin des Landes Rheinland-Pfalz, Daniela Schmitt, Ministerin für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau des Landes Rheinland-Pfalz, Alexander Schweitzer, Minister für Arbeit, Soziales, Transformation und Digitalisierung des Landes Rheinland Pfalz, Karin Rådström, CEO Mercedes-Benz Trucks, Jürgen Distl, Head of Operations and CFO Mercedes-Benz Trucks, Andreas Bachhofer, Standortverantwortlicher des Werks Wörth und Produktionsleiter von Mercedes-Benz Trucks, sowie Thomas Zwick, Betriebsratsvorsitzender des Mercedes-Benz Werks Wörth.
Im Jubiläumsjahr hat das Werk entscheidende Meilensteine vorangetrieben, bei denen grüne Produktion und lokal CO2-neutrale Fahrzeuge im Mittelpunkt stehen: die Installation umfassender Photovoltaik-Anlagen zur Stromversorgung, erste Fahrzeugübergaben zur Elektrifizierung des Lieferverkehrs ins Werk, die Gründung des Geothermie-Joint Ventures WärmeWerk Wörth sowie Vorbereitungen für die Produktion des Fernverkehrs-Lkw eActros 600, der ab Ende 2024 in Wörth als Serienfahrzeug vom Band laufen soll.
Malu Dreyer, Ministerpräsidentin des Landes Rheinland-Pfalz: „Daimler Truck und das Mercedes-Benz Werk in Wörth – das ist eine Erfolgsgeschichte. Es ist eines der größten Lkw-Werke der Welt sowie der zweitgrößte Arbeitgeber in Rheinland-Pfalz und steht für Innovation und Weiterentwicklung. Als Ministerpräsidentin macht es mich sehr stolz, dass wir diesen Global Player in unserem Bundesland haben. Die Automobilindustrie ist die zweitwichtigste Branche im Land bezogen auf Umsatz und Beschäftigung und die Landesregierung ist sich der Bedeutung für die rheinland-pfälzische Wirtschaft sehr bewusst. Ziel der Entwicklung am Standort ist der Ausbau des Werks zur Klimaneutralität mit batteriebetriebenen und brennstoffzellbetriebenen Wasserstoff-Lkw. Das Land unterstützt dieses Vorhaben nach Kräften, um die grüne und nachhaltige Transformation zu ermöglichen.“
Am 1. Oktober 1963 lief das erste Fahrerhaus für einen Mercedes-Benz Lkw in der neu erbauten Fabrik in Wörth am Rhein vom Band, 1965 folgte der erste komplette Lkw. In Summe haben seitdem rund 4,4 Millionen Fahrzeuge das Werk verlassen. Seit 2021 gehören auch batterieelektrische Fahrzeuge zum Wörther Produktionsprogramm.
Karin Rådström, CEO Mercedes-Benz Trucks: „Wandel und Herausforderungen wurden in Wörth immer ernst genommen und hervorragend gemeistert. Deswegen bin ich stolz auf die Geschichte des Werkes und blicke mit Zuversicht in seine Zukunft.“
Rådström weiter: “Die Serienproduktion batterieelektrischer Lkw ist seit dem Jahr 2021 ein fester Bestandteil der Produktion. Und wir bauen unser Portfolio lokal CO2-neutraler Lkw ‚made in Wörth‘ kontinuierlich aus. Zudem arbeiten wir mit Hochdruck an der Dekarbonisierung des gesamten Standorts inklusive der Werkslogistik.“
Das größte Lkw-Montagewerk von Mercedes-Benz Trucks in Wörth am Rhein wurde 1963 gegründet. Seit Beginn wurden hier rund 4,4 Millionen Lkw gebaut. Heute sind dies die Baureihen Actros, Arocs und Atego. Auch die Mercedes-Benz Special Trucks Econic, Unimog und Zetros werden in Wörth gebaut. 2021 startete die Serienproduktion des batterieelektrisch angetriebenen Mercedes-Benz eActros 300/400 für den Verteilerverkehr. 2022 folgte der zweite Elektro-Serien-Lkw Mercedes-Benz eEconic für den Kommunaleinsatz. Im Oktober 2023 wurde der eActros 600 für den Fernverkehr der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Er geht Ende 2024 in Wörth in die Serienfertigung.
Mit rund 10.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist das Mercedes-Benz Werk Wörth zweitgrößter Arbeitgeber in Rheinland-Pfalz. Forschung, Entwicklung und Produktion arbeiten am Standort auf einer Fläche von knapp drei Millionen Quadratmetern Hand in Hand und sind unter anderem durch das am Standort befindliche Entwicklungs- und Versuchszentrum EVZ eng miteinander verzahnt.
Pressemitteilung: Daimler-Truck
Abonieren Sie unseren WhatsApp-Kanal, um die Neuigkeiten direkt auf Ihr Handy zu erhalten. Einfach den QR-Code auf Ihrem Smartphone einscannen oder – sollten Sie hier bereits mit Ihrem Mobile lesen – diesem Link folgen:
