Die europäischen Luftstreitkräfte, die die Lockheed Martin F-35 einsetzen, zeigen großes Interesse an den einzigartigen Modifikationen, die die israelische Luftwaffe an ihren Flugzeugen dieses Typs vorgenommen hat.
Das Interesse rührt von Teilinformationen über die Rolle der israelischen Stealth-Kampfflugzeuge bei den Operationen gegen die iranischen Nuklearanlagen im Juni 2025 her. Die meisten dieser Fähigkeiten sind geheim, aber Quellen waren bereit zu sagen, dass „das Flugzeug mit den israelischen Modifikationen ein äußerst wichtiges Instrument bei der Langstreckenoperation war”.
Die von europäischen Ländern eingesetzten F-35 können nicht direkt von den einzigartigen Modifikationen Israels an seiner F-35I Adir-Variante profitieren, da diese Änderungen aufgrund besonderer Vereinbarungen mit den USA urheberrechtlich geschützt und exklusiv für Israel sind.
Die israelische F-35I Adir verfügt über einheimische Upgrades wie die elektronische Kriegsführungssuite von Elbit Systems, die das Standardmodell BAE AN/ASQ-239 ersetzt, einen Plug-and-Play-Einsatzcomputer für die Integration israelischer Waffen wie Python-5-Raketen, SPICE-Bomben, konforme Treibstofftanks für eine größere Reichweite und maßgeschneiderte Software für nationale C4I-Netzwerke. Diese wurden ausschließlich für Israel genehmigt, um die operative Unabhängigkeit gegenüber regionalen Bedrohungen wie iranischen S-400-Systemen zu gewährleisten, wobei über 15.000 Kampfflugstunden ihren Wert unter Beweis gestellt haben.
Die USA kontrollieren den Export der F-35 streng und gewähren Israel eine beispiellose Autonomie, die selbst Tier-1-Partnern wie Großbritannien oder Tier-2-Nationen wie den Niederlanden, Italien oder Norwegen nicht gewährt wird. Europäische F-35 (meist Standardvarianten F-35A/B) verwenden von den USA verwaltete Software, Logistik und Upgrades, wodurch die Übernahme der geheimen Modifikationen Israels verhindert wird.
Israel: F-35I wird zentraler Sensor- und C4I-Knotenpunkt
Israel verwandelte die F-35I in einen zentralen Sensor- und C4I-Knotenpunkt: Dank verbesserter Datenerfassung, -verarbeitung und fortschrittlicher Datenverbindungen konnte jeder Jet Informationen zusammenführen und Ziele in Echtzeit mit anderen Kampfflugzeugen, ISR-Ressourcen und Bodennetzwerken teilen.
Während der Operation Rising Lion bedeutete dies, dass die F-35I die iranischen Luftabwehrsysteme und Ziele unbemerkt kartografieren und dann verfeinerte Koordinaten und Bedrohungsdaten an nicht-tarnkappene Flugzeuge weitergeben konnten, wodurch die Wirksamkeit des aus etwa 200 Flugzeugen bestehenden Angriffspakets vervielfacht wurde.
Die Fähigkeit Israels, die F-35I-Software zu steuern und seine eigenen „App-Stacks” und EW-Bibliotheken zu integrieren, bedeutete, dass die IAF schnell Bedrohungsdatenbanken und Taktiken speziell für iranische Radarsysteme und SAMs anpassen konnte, ohne auf Basis-Updates aus den USA warten zu müssen.
Brigadegeneral (a. D.) Miki Bar diente in der israelischen Luftwaffe (IAF) und war unter anderem Kommandant des Luftwaffenstützpunkts Palmachim, der verschiedene Arten von UAVs betreibt. Bar erklärte gegenüber Defence Network, dass die Änderungen, die die israelische Luftwaffe an ihrer F-35 vorgenommen hat, für europäische Betreiber des Stealth-Kampfflugzeugs sehr relevant sind. „Während die erste Präferenz der europäischen Luftstreitkräfte die für gemeinsame Operationen unerlässliche Gemeinsamkeit ist, werden ihnen einige der israelischen Änderungen einen Vorteil gegenüber jedem Feind verschaffen.”
Mit WhatsApp immer auf dem neuesten Stand bleiben!
Abonnieren Sie unseren WhatsApp-Kanal, um die Neuigkeiten direkt auf Ihr Handy zu erhalten. Einfach den QR-Code auf Ihrem Smartphone einscannen oder – sollten Sie hier bereits mit Ihrem Mobile lesen – diesem Link folgen:
