Die kanadische Marine gab kürzlich bekannt, dass sie WESCAM CMX-8 Sensorsystem im Rahmen des Royal Canadian Navy (RCN) ISTAR-Programm in Unbemannte Luftfahrzeuge integrieren wird. Dazu wird L3Harris WESCAM aus Kanada die CMX-8 Sensorsysteme an MDA Space Ltd. zur Integration in neue unbemannte Flugsysteme liefern. Diese UAS-Plattformen verbessern die Überwachung und Bedrohungserkennung der Royal Canadian Navy und stärken so Kanadas Verteidigungsfähigkeit, so das Verteidigungsministerium bei der Bekanntgabe.
MDA Space Ltd. ist ein Anbieter von Technologien und Dienstleistungen für die schnell wachsende globale Raumfahrtindustrie. Im Rahmen des Vertrages wird MDA Space die Schiffe der Halifax-Klasse der Royal Canadian Navy mit bis zu sechs neuen unbemannten Flugsystemen (UAS) ausstatten.
L3Harris WESCAM liefert MDA Space dazu elektrooptische/infrarote WESCAM CMX-8 Sensorsysteme, die Langstreckenüberwachung, taktische Bedrohungserkennung und Zielbildgebung ermöglichen. Das Projekt „Unbemannte Flugsysteme für Aufklärung, Überwachung, Zielerfassung und Zielerfassung“ (ISTAR UAS) wird die Fähigkeit der Royal Canadian Navy (RCN) zur Erkennung und Überwachung potenzieller maritimer Bedrohungen im In- und Ausland erheblich verbessern.
„Die Zusammenarbeit mit MDA Space wird die Fähigkeit der RCN zur Erkennung und Überwachung potenzieller maritimer Bedrohungen im In- und Ausland deutlich verbessern“, sagte Tom Kirkland, Präsident des Bereichs Targeting & Sensor Systems, Communications & Spectrum Dominance bei L3Harris. „Unsere Technologie auf neuen UAS-Plattformen ist ein Beispiel dafür, wie wir mit leistungsstarken elektrooptischen/infraroten Bildgebungslösungen zur Weiterentwicklung der kanadischen Verteidigung beitragen.“
Durch die Erweiterung des Lagebewusstseins und der operativen Reichweite der Marine wird die fortschrittliche Technologie der RCN-ISTAR-UAS die Marineeinsätze Kanadas unterstützen und der RCN wichtige Expertise im Bereich unbemannter Systeme sowie Aufklärungs-, Überwachungs- und Zielerfassungsoperationen liefern.
WESCAM MX-8, Luftüberwachung und -aufklärung
Das WESCAM MX-8 EO/IR-Volldigital-Ultraleicht-Bildgebungssystem ist ideal für kleine bemannte oder unbemannte Luftfahrzeuge, die taktische Überwachungs- und Aufklärungsmissionen durchführen. Das WESCAM MX-8 ist der kleinste Sensor aus der WESCAM MX-Familie. In Deutschland werden die Sensoren MX-10 und MX-15 vor allem an Hubschraubern von Heer und Luftwaffe sowie Booten der Marine genutzt. Laut Anbieter sind die Installation und Integration einfach und schnell auf unterschiedlichen Plattformen umsetzbar.
Die luftgestützte Installation ist unter anderem auf kleineren Starrflüglern, Drehflüglern, UAVs und taktische Aerostaten möglich. Dazu wurde der WESCAM MX-8 gewichtsoptimiert. Der Aufklärungsturm wiegt lediglich 6,8 kg, und die komplette Elektronik ist im Turm verbaut. Inklusive einer integrierten Schwingungsdämpfung und GPS-Empfänger. So bietet das System flexible Installationsmöglichkeiten. Die Mindesthöhe (unterhalb) des UAVs beträgt <28 cm, und das System ist kompatibel mit Standard-Schnellkupplungen. Es nutzt seitlich angebrachte Anschlüsse für die Einbauten und bietet Optionen für Multisensor-Bildgebung und Laser. So können bis zu 4 Sensoren gleichzeitig unterstützt werden. Der WESCAM MX-8 ermöglicht Wärmebild-, Farb-Tageslicht- und Restlichtbildgebung, und bietet einen kontinuierlichen Zoom (IR und EO) sowie augensicherer Laser-Entfernungsmesser und Laserbeleuchter.
Die leistungsstarke IMU und WESCAM MX-GEO Software-Suite ermöglichen eine präzise Zielortung. Und MX-GEO richtet sich automatisch auf das Fluggerät aus. Die Bildverarbeitung erfolgt ebenfalls direkt im Sensor, mit einer Echtzeit-Bildverbesserung auf allen Sensoren gleichzeitig. Weitere Ausstattungsmerkmale sind eine hochleistungsfähige Dunstdurchdringung, verbesserte Merkmalserkennung und -identifizierung sowie ein Automatisierter Video-Tracker (AVT).
Text: Redaktion / af
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