Die Details unterliegen der höchsten Geheimhaltungsstufe, aber Insider berichten, dass die Ergebnisse, die durch den Einsatz dieser Raketen beim Angriff auf Ziele im Iran im vergangenen April erzielt wurden, „hohe Priorität“ haben. Laut der JSTOR-Website bietet die komprimierte Flugzeit einer ALBM die Möglichkeit, Ziele anzugreifen, die nur für kurze Zeitfenster sichtbar sind, d. h. Ziele, die sehr mobil sind oder sich verbergen lassen.
„Höchstwahrscheinlich kann ein Verteidiger nicht feststellen, ob sich ein taktischer Jäger auf einem Angriffsflug befindet und möglicherweise eine luftballistische Rakete trägt, bevor die Rakete abgefeuert wird. Ein Verteidiger, der mit diesen Fähigkeiten konfrontiert ist, sieht sich einem Gefechtsfeld gegenüber, in dem Dutzende oder Hunderte von taktischen Jägern in der Lage sein könnten, Präzisionsangriffe gegen verteidigte Ziele aus beträchtlichen Entfernungen durchzuführen.“
Israel hat keine Informationen über die ALBMs veröffentlicht, die für den Angriff auf die iranischen Ziele eingesetzt wurden, einschließlich der drei russischen S-300-Luftverteidigungssysteme, aber es wurden zwei solcher Raketen entdeckt. – Die Air Lora von Israel Aerospace Industries (IAI) und die Rocks von Rafael.
Air Lora – Weiterentwicklung aus der LORA-Familie
Laut IAI ist die Air Lora, ein Mitglied der kampferprobten LORA-Familie, für die besonderen operativen Herausforderungen eines luftgestützten Langstreckenangriffs ausgelegt. Laut dem Unternehmen wurde die Rakete für Einsätze gegen hochwertige, gut geschützte Ziele wie Kommandozentralen, Luftwaffenstützpunkte, kritische Infrastrukturen und Marineschiffe in dicht besiedelten Küstengebieten entwickelt.
Die Air Lora ist mit Sprengköpfen mit Splitter- oder Tiefenwirkung ausgestattet und für eine hohe Genauigkeit bei der Reichweite optimiert. Sie kann Ziele mit Überschallgeschwindigkeit innerhalb von Minuten treffen. Die Air Lora trifft das Ziel präzise, minimiert Kollateralschäden und maximiert den Missionserfolg.
Die Integration, Schulung und Benutzerfreundlichkeit von AIR LORA sind darauf ausgelegt, die schnellstmögliche Einsatzfähigkeit (IOC) für eine Luft-Boden-Rakete zu gewährleisten. AIR LORA kann als eigenständige Konfiguration oder über vorhandene Avioniksysteme nahtlos in jedes Flugzeug integriert werden. Sie verfügt über eine Fire-and-Forget-Funktion und einen autonomen Betrieb, wodurch sie einfach zu schulen und einzusetzen ist.
Die fortschrittliche INS/GPS-Navigation und die robusten GNSS-Entstörungsfunktionen des Flugkörpers sorgen zusammen mit der Überschallgeschwindigkeit und dem maximalen Anstellwinkel für eine hohe Überlebensfähigkeit und einen erfolgreichen Einsatz in umkämpften Umgebungen und unter extremen Wetterbedingungen.
Laut IAI stattet AIR LORA Luftstreitkräfte mit neuen Offensivfähigkeiten aus, die es Flugzeugen ermöglichen, in sicherer Entfernung zu bleiben, ohne der feindlichen Verteidigung ausgesetzt zu sein, und gleichzeitig hochpräzise Angriffe auszuführen. Die Fähigkeit, sich an wechselnde Zielorte anzupassen, und die fortschrittlichen Leitsysteme machen sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil moderner Luftangriffseinsätze.
Das israelische Unternehmen gibt an, dass das neueste Mitglied der LORA-Familie die Luft-Boden-Raketentechnologie revolutioniert und präzise und überlebensfähige Angriffsfähigkeiten bietet. Es erfüllt alle kritischen Anforderungen des modernen Luftkriegs und gewährleistet den Erfolg von Missionen bei gleichzeitiger Minimierung von Risiken und Kollateralschäden.
Auch ROCKS beweist Zuverlässigkeit
Laut einer offiziellen Veröffentlichung von Rafael handelt es sich bei ROCKS um eine Luft-Boden-Rakete der neuen Generation mit erweiterter Reichweite, die für den Angriff auf hochwertige stationäre und bewegliche Ziele in einem GPS-freien Umfeld entwickelt wurde. Die Rakete ist entweder mit einem Penetrations- oder einem Splittergefechtskopf ausgestattet und kann oberirdische oder gut geschützte unterirdische Ziele in stark verteidigten Luft-Boden-Bereichen zerstören.
Nach Angaben des israelischen Unternehmens weist der Pilot der Rakete vor dem Abschuss eine Mission zu. Die Mission umfasst Zielkoordinaten, Aufprallwinkel und Azimut, topografische Bilddaten und Zündverzögerungen. ROCKS wird weit außerhalb des Luftverteidigungsbereichs abgefeuert und fliegt eine Hochgeschwindigkeitsflugbahn, um den Verschleiß sowohl des startenden Flugzeugs als auch der Rakete zu minimieren und eine hohe Trefferquote zu erzielen.
Die Rakete nutzt ihr INS/GPS, um ihre Flugbahn auf halber Strecke zu steuern. Die Zielsuche bis zur Zerstörung des Ziels wird mithilfe der Scene-Matching-Technologie oder der Anti-Radiation-Funktion durchgeführt, wodurch jedes GPS-Störungsszenario überwunden wird.
Ein sehr erfahrener israelischer Experte erklärte gegenüber CPM, dass die Erkennung einer ALBM im Vergleich zu einer vom Boden aus abgefeuerten ballistischen Rakete komplizierter sei.
„Diese Art von Rakete hat nicht die vorhersehbare Flugbahn, die eine vom Boden aus abgefeuerte Rakete hat, und daher ist ihre Erkennung komplizierter. Gleichzeitig muss ein weiterer Faktor berücksichtigt werden – ALBMs werden von Flugzeugen aus gestartet, die Flugplätze nutzen, die primäre Ziele für den Feind sind. Sich nur auf ALBMs zu verlassen, ist also ein Fehler.“
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