Dänemark setzt auf Leguan-Brückenleger auf Kette und Rad

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Dänemark beschafft den Leguan-Brückenleger von KNDS Deutschland, allerdings zusätzlich zu seinen bereits vorhandenen Leguan auf Leopard-Basis (Kette) nun auch auf 10×10 Lkw (Rad) von Tatra. Damit entscheidet sich die dänische Beschaffungsbehörde als erster Nutzer für eine Ketten- und eine Rad-Variante und wählt zudem ein System, das erstmals auf dem NATO CoE MilEng Industry Day im Dezember 2024 gezeigt wurde.

LEGUAN auf einem geschützten LKW Tatra 10x10.

Foto: Defence Network / André Forkert

Insgesamt drei Leguan-Brückenleger auf Rad nahm Dänemark nun bei KNDS Deutschland unter Vertrag. Diese Konstellation wurde bereits im Dezember 2024 bei den Industry Days in Ingolstadt gezeigt (Defence Network berichtete). Die Panzerschnellbrücke Leguan befindet sich dabei auf einem geschützten Lkw Tatra 10×10 des tschechischen Unternehmens Tatra Defence Vehicles. Das System kann entweder mit zwei 14 Meter langen oder mit einer 26 Meter langen Brücke ausgestattet werden, die auch überlappend verlegt werden können. Die Brücke bietet eine Traglast von MLC 100.

Wie KNDS Deutschland heute bekannt gab, besitzt der dänische Auftrag ein Volumen von rund 33 Mio. Euro und umfasst neben den drei Systemen auch ein Logistik-Paket und Sonderwerkzeuge. Zudem ist die Option für weitere drei Brückenleger-Rad enthalten, mit einer Entscheidung hierzu rechnet das Unternehmen in 2026.

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