Die SR75 ist eine einstufige Höhenforschungsrakete des deutschen Raumfahrtunternehmens HyImpulse Technologies mit Sitz in Neuenstadt am Kocher. Sie ist eine leichte, aerodynamisch stabilisierte suborbitale Rakete, die für Forschungs- und Technologiedemonstrationsmissionen – einschließlich Anwendungen in der Schwerelosigkeit und im Hyperschallflug – konzipiert wurde. Mit einer Startmasse von rund 2,5 Tonnen, einem Lageregelungssystem für die Startphase und aerodynamischer Stabilisierung während des Fluges unterliegt das Fahrzeug strengeren Windgrenzwerten als größere Trägerraketen. Da diese Grenzwerte am SaxaVord Spaceport in den Herbst- und Wintermonaten häufig überschritten werden, sind Startgelegenheiten seltener, was potenziell zu längeren Wartezeiten auf geeignete Startbedingungen führt.

Die Größe liegt bei rund 11 bis 14 Meter Länge und einem Durchmesser von 0,64 Meter. Ein innovativer Hybrid-Raketenmotor (HyPLOX-75) mit flüssigem Sauerstoff (LOX) als Oxidator und Paraffin (Handelsübliches Wachs) als festem Brennstoff dient als Antrieb. Damit soll eine Leistung von bis zu 75 kN Schub erreicht werden, ausgelegt für Nutzlasten von 200 bis zu 250 kg auf Gipfelhöhen von rund 250 Kilometern. Ein zweistufiges Fallschirmsystem für die Rückführung der bis zu 700 kg schweren Gesamteinheit läßt eine Bergung und Wiedernutzung zu.

Der Erstanflug fand am 3. Mai 2024 vom Koonibba Test Range in Südaustralien statt und führte in ca. 50–60 km Höhe. 2027 soll dann der erste Start von Europa heraus folgen. Die Höhenforschungsrakete SR75 dient als Technologieträger und Testbasis für die größere, orbitalen Trägerrakete SL1, die Satelliten ins All befördern soll.

Mit der jetzt erteilten Lizenz ist HyImpulse offiziell als Startbetreiber in Großbritannien zugelassen. Dies schafft gleichzeitig den regulatorischen Rahmen für das SR75-Programm und perspektivisch für Orbitalstarts der SL1 von SaxaVord. Zudem stärkt die Lizenz die britischen und europäischen Startkapazitäten und schafft eine weitere Möglichkeit, von europäischem Boden ins All zu starten, so das Unternehmen bei der Bekanntgabe.

Die größere orbitale Trägerrakete SL1 von HyImpulse wird voraussichtlich ein höheres Gewicht aufweisen.

Mit der UK Launch Operator License verfügt HyImpulse über den regulatorischen Rahmen für zukünftige Orbitalstarts der SL1 aus Großbritannien und kommt damit seinem Ziel kommerziellen Satellitenstarts aus Europa einen entscheidenden Schritt näher. Die SR75 ist flugbereit. Die wesentlichen technischen und operativen Vorbereitungen sind abgeschlossen. Der erste SR75-Flug von europäischem Boden ist für Frühjahr 2027 geplant.

Die Lizenzerteilung markiert den erfolgreichen Abschluss eines umfassenden behördlichen Prüfverfahrens und ermöglicht es HyImpulse, Startoperationen vom Vereinigten Königreich aus durchzuführen.

„Diese Lizenz ist ein bedeutender Meilenstein für HyImpulse und bestätigt die jahrelange Arbeit unserer Teams und Partner“, sagte Dr. Christian Schmierer, CEO und Mitgründer von HyImpulse. „Der Erhalt einer Lizenz als Startbetreiber im Vereinigten Königreich ist ein strenges Verfahren; er belegt, dass unsere Systeme, Verfahren und Sicherheitsnachweise die hohen Standards erfüllen, die für kommerzielle Startoperationen erforderlich sind.“

Sue Kee, Leiterin für Weltraumanwendungen bei der britischen Luftfahrtbehörde (UK Civil Aviation Authority – CAA), sagte: „Das Vereinigte Königreich verfügt über ein starkes und wachsendes Raumfahrt-Ökosystem, in dem immer mehr Unternehmen wie HyImpulse bestrebt sind, Startkapazitäten von hier aus zu entwickeln und zu betreiben. Wir arbeiten eng mit der Branche zusammen, um eine aufstrebende Startindustrie zu ermöglichen, die sicher, geschützt und nachhaltig ist. Die Dynamik hin zu vertikalen Starts aus dem Vereinigten Königreich nimmt weiter zu. Wir befinden uns in einer bedeutenden und spannenden Phase für den wachsenden britischen Raumfahrtsektor.“

Scott Hammond, CEO des SaxaVord Spaceport, sagte: „Dies ist eine hervorragende Nachricht für HyImpulse und ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zum Start von SaxaVord aus. Der Erhalt der britischen Lizenz als Startbetreiber ist das Ergebnis enormer Arbeit des HyImpulse-Teams und der CAA; wir gratulieren allen Beteiligten.“

Nach der Lizenzerteilung werden HyImpulse und die britische Luftfahrtbehörde (CAA) nun die operativen Umsetzungsschritte abschließen, die vor Beginn der Startoperationen und der Erteilung einer Startgenehmigung für die suborbitale SR75 erforderlich sind. Diese verbleibenden Maßnahmen umfassen die Einrichtung von Überwachungsprozessen, operativen Berichtsmechanismen sowie Verifizierungsaktivitäten, die im Rahmen der Lizenzvorgaben erforderlich sind. Auf der Grundlage der aktuellen Bewertung der noch ausstehenden Abstimmungen mit der CAA sowie der saisonalen Wetterbedingungen am SaxaVord Spaceport während der Herbst- und Wintermonate bereitet sich HyImpulse auf den Start seiner suborbitalen Trägerrakete SR75 von europäischem Boden im Frühjahr 2027 vor.