Der niederländische Fahrzeugspezialist Defenture zeigt auf der Eurosatory in Paris erstmalig seine neuste Mobilitätsplattform Mammoth der breiten Öffentlichkeit. Das Fahrzeug ist eine Entwicklung für die deutschen Spezialkräfte KSK (Kommando Spezialkräfte). Erst im April wurden die vier Nachweismuster des Aufklärungs- und Gefechtsfahrzeuge (AGF 2) den deutschen Streitkräften übergeben. Wir haben uns das System in Paris genauer angesehen.
Laut Hersteller handelt es sich um seine neueste Military Of The Shelf (MOTS)-Plattform. Diese lang erwartete Enthüllung stellt einen wichtigen Meilenstein für Defenture dar und setzt einen neuen Industriestandard für fortschrittliche militärische Mobilitätslösungen, so das Unternehmen. Aus deutscher Sicht ist die Entwicklung aber wohl noch nicht abgeschlossen.
So ist aus dem Bereich der Wehrtechnische Dienststelle für landgebundene Fahrzeugsysteme, Pionier- und Truppentechnik (WTD 41) in Trier zu hören, dass zum Beispiel die Achsgewicht bei der KSK-Auslegung noch nicht passen.
Ersatz für alte AGF
Die neuen Fahrzeugtypen sollen zukünftig die seit 2003 beim Kommando Spezialkräfte (KSK) für landbasierte Operationen als Hauptwaffensystem genutzten Aufklärungs- und Gefechtsfahrzeuge (AGF) ablösen. Dabei handelt es sich um den SERVAL von Rheinmetall.
Die leicht abgewandelte Fahrzeugvariante „Mittleres taktisches Unterstützungsfahrzeug Kommando Spezialkräfte“ (UFK) wird dann dem Personal-, Material- und Munitionstransport dienen. Es folgt dem AGF 2 im Einsatz, um die benötigte Versorgung zu gewährleisten. Durch den Ausbau der modularen Sitze und Abnahme des hinteren Überrollbügels können hier Motorräder, Munition, Verpflegung oder weitere Ausrüstung mitgeführt werden, so das AIN.
Das Fahrzeugsystem AGF 2/UFK ist eine hochmobilegeländegängige Basisplattform. Der kraftvolle Antriebsstrang und die Vierradlenkung sorgen für Agilität und eine einfache Handhabung. Die Nutzer können sich somit ganz auf ihren Auftrag konzentrieren.
Die integrierten Schutzkomponenten gegen ballistische- und Minen-Bedrohungen bieten einen modularen Schutz und sind wesentliches Merkmal eines taktischen Gefechtsfahrzeugs. Die sehr hohe Zuladungskapazität von circa 3,5 Tonnen ermöglicht es der Truppe, das Fahrzeugsystem flexibel zu verwenden.
MAMMOTH neues AGF
Ausgestattet ist das Fahrzeugsystem AGF 2/UFK mit bis zu vier unterschiedlichen Hauptwaffen (u.a. MG .50 BMG, MG 6, GraMaWa) auf einer Unterlafette mit einheitlichem, elektrischem Drehring. Daneben bietet das Fahrzeug zusätzliche Sekundärlafetten zur Aufnahme weiterer Waffen.
Bei der Vorstellung sagte Defenture: Der Mammoth gilt aufgrund seiner außergewöhnlichen Wendigkeit, Stabilität und Kampfkraft als revolutionäre Entwicklung in der militärischen Fahrzeugtechnologie. Es handelt sich um eine Plattform mit einzigartiger Leistung. Die Mammoth-Plattform ist eine revolutionäre taktische Mobilitätslösung, die für die höchsten Anforderungen moderner Militäroperationen und für die Maximierung der operativen Effizienz und Sicherheit entwickelt wurde.
Mit einem Gewicht von fast neun Tonnen ist die Mobilität und Agilität des Mammoth vergleichbar mit Militärfahrzeugen, die deutlich weniger wiegen, was ihn einzigartig macht. Durch die einzigartige Kombination aus Leistung, Mobilität und Vielseitigkeit eignet sich das Fahrzeug für eine Vielzahl von Einsätzen unter schwierigsten Bedingungen.
Henk van der Scheer, CEO von Defenture, kommentierte die Markteinführung des neuesten Fahrzeugs im Portfolio von Defenture: „Wir sind unglaublich stolz darauf, den Mammoth heute in Paris weltweit vorzustellen. Nicht nur die beeindruckenden technischen Spezifikationen und die Leistung dieser Plattform sind einzigartig, sondern auch die Tatsache, dass das Fahrzeug von Defenture komplett von Grund auf als Military Off-The-Shelf (MOTS) Fahrzeug entwickelt und produziert wird. Diese Plattform ist ein Beweis für Innovation, Sicherheit, Mobilität und operative Vielseitigkeit auf höchstem Niveau in einem.“
Die Mammoth-Plattform ist eine wichtige Ergänzung des bestehenden Portfolios von Defenture, zu dem auch der kampferprobte Groundforce (GRF) und das Scorpion Military Diesel Quad gehören. Neben der Herstellung, Lieferung und Wartung von Mobilitätsplattformen weltweit ist Defenture auch Partner in den Bereichen Systemintegration, MRO (Wartung, Reparatur und Überholung) sowie Schulung und Ausbildung.
Als in den Niederlanden ansässiger Originalausrüstungshersteller (OEM) von leichten taktischen und luftverladbaren Fahrzeugen mit einer Reichweite von bis zu etwa zehn Tonnen ist Defenture bereits Mobilitätspartner für verschiedene Verteidigungsministerien, unter anderem bei den niederländischen Spezialkräften (GRF als VECTOR), Deutschland, österreichische Spezialkräfte (GRF) und den Schweizer Spezialkräften KSK (GRF als LAUF 20).
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