Die NATO Support and Procurement Agency (NSPA) hat Lockheed Martin Sikorsky am 26. Juli den Auftrag zur Durchführung einer integrierten Luftfahrzeug-Konzeptstudie erteilt, welche die Anforderungen der NATO an einen mittleren Mehrzweck-Hubschrauber der nächsten Generation im Rahmen ihres Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC)-Programms abbilden soll.
Im Rahmen des NGRC-Programms will die NATO die Entwicklung eines mittleren Mehrzweck-Hubschraubers vorantreiben, der die derzeit im Einsatz befindlichen Hubschrauber dieser Kategorie zukünftig ersetzen soll. Die Initiative für das NGRC-Programm begann im Jahr 2022 im multinationalen Rahmen, die Teilnehmer sind Deutschland, Frankreich, Griechenland, Großbritannien, Italien, Kanada und die Niederlande. Die USA und Spanien sind derzeit Beobachter.
Entscheidung der NSPA für Sikorsky
„Mit kontinuierlichen Investitionen und umfassende Flugerprobungen über viele Jahre inklusive mehrerer X2-Technologiedemonstratoren haben wir bereits Fähigkeiten demonstriert, welche die künftigen Einsatzbereiche von Hubschraubern maßgeblich verändern können“, so Andy Adams, Vice President von Sikorsky Future Vertical Lift, zum Programm der NSPA. „Unsere X2 Hubschrauber-Technologie wird die Stärken von Lockheed Martin und seiner europäischen Industriegruppe nutzen, um der NATO ein integriertes Hubschrauber-System zur Verfügung zu stellen, dass Geschwindigkeit, Reichweite, Manövrierfähigkeit, Überlebensfähigkeit und operative Flexibilität vereint.“
Lockheed Martin Sikorsky hat eine Gruppe führender Unternehmen aus der europäischen Industrie zusammengestellt, um die Durchführung der NGRC-Studie zu unterstützen. Dazu gehören die erfahrenen Unternehmen BAE Systems, ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH, GE Aerospace, Hellenic Aerospace Industry, Kongsberg, Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH, MAGroup, Malloy Aeronautics, Rheinmetall, SAFRAN und TERMA. Diese Gruppe wird aufzeigen, wie ihre Produkte und militärischen Lösungen in das integrierte Luftfahrzeug-Konzept von Sikorsky eingebracht werden können, um die Fähigkeiten der NATO zu verbessern und ein Hubschraubersystem der nächsten Generation für das NSPA-Programm bereitzustellen.
Bereits erreichte Fortschritte im X2-Programm
Mit Investitionen von mehr als einer Milliarde Dollar und 15 Jahren Erprobung sowie Flugbetrieb ist die Technologie der X2-Drehflügler von Sikorsky mit Blick auf eine künftige Einsatzrelevanz bereits weit fortgeschritten. Das umfangreiche Flugtestprogramm des Demonstrators S-97 „RAIDER“ liefert zudem weiterhin kontinuierlich wichtige Daten, die mit einem virtuellen Prototyp korrelieren und es Sikorsky ermöglichen, mit den vielseitigen Fähigkeiten eines X2-Drehflüglers zu experimentieren.
Quelle: Lockheed Martin Sikorsky
Mit WhatsApp immer auf dem neuesten Stand bleiben!
Abonnieren Sie unseren WhatsApp-Kanal, um die Neuigkeiten direkt auf Ihr Handy zu erhalten. Einfach den QR-Code auf Ihrem Smartphone einscannen oder – sollten Sie hier bereits mit Ihrem Mobile lesen – diesem Link folgen:
