Arriel 2K-Triebwerk erhält EASA-Zulassung

Das Triebwerk Arriel 2K, das den Hubschrauber AW09 von Leonardo antreibt, hat seine Musterzulassung von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) erhalten. Dies stellt einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur Indienststellung der AW09 dar, Leonardos neuem einmotorigen Hubschrauber.

Zwei Techniker von Safran warten ein auf einem Gestell montiertes Hubschraubertriebwerk vom Typ Arriel 2K in einer Montagehalle
Das Hubschraubertriebwerk Arriel 2K von Safran Helicopter Engines.
Foto: Laurent Pascal / Safran

Der Arriel 2K absolvierte seine ersten Prüfstandsläufe im Jahr 2022 und seinen Erstflug an Bord der AW09 im März 2023. Seitdem wurden mehr als 4.100 Teststunden absolviert, darunter über 600 Flugstunden. Die Bodentests fanden sowohl am Standort von Safran Helicopter Engines in Bordes als auch im Testzentrum der französischen Beschaffungsbehörde DGA in Saclay bei Paris statt und umfassten unter anderem Vereisungs- und Dauerlauftests.

„Die Zertifizierung des Arriel 2K markiert einen weiteren entscheidenden Schritt auf dem Weg zur Indienststellung der AW09. Alle Teams von Safran Helicopter Engines sind bereit, Leonardo und seine Kunden dabei zu unterstützen, diesen völlig neuen Hubschrauber erfolgreich in Betrieb zu nehmen“, sagte Cédric Goubet, CEO von Safran Helicopter Engines.

Arriel 2K: Triebwerksfamilie steht für Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Einsatzfähigkeit

Der Arriel 2K ist eine neue Variante der Triebwerksfamilie Arriel 2 in der Leistungsklasse von 1.000 Wellen-PS (shp). Er verfügt über eine speziell für die AW09 optimierte Triebwerksschnittstelle und basiert auf einem bewährten und robusten Gasgenerator mit einem zweistufigen Verdichter (eine Axial- und eine Radialstufe), der eine hohe Verdichtereffizienz bei besonders kompakter Bauweise bietet. Die Ringbrennkammer sorgt für eine saubere und effiziente Kraftstoffverbrennung. Darüber hinaus ist der Arriel 2K mit einem zweikanaligen FADEC-System (Full Authority Digital Engine Control) sowie einer Engine Auxiliary Control Box (EACB) ausgestattet, wodurch die Arbeitsbelastung der Pilotinnen und Piloten reduziert wird.

Betreiber der AW09 profitieren vom weltweiten Support-Netzwerk von Safran Helicopter Engines sowie von einem umfassenden Serviceangebot. Dazu gehören auch moderne digitale Dienstleistungen wie Zustandsüberwachung (Health Monitoring) und vorausschauende Wartung (Predictive Maintenance). Diese Services maximieren die Verfügbarkeit der Triebwerke und senken die Betriebskosten.

Die Arriel-Familie ist die meistverkaufte Hubschraubertriebwerksreihe von Safran. Mehr als 15.500 Triebwerke wurden für über 40 verschiedene Hubschraubertypen produziert. Mit über 66 Millionen Flugstunden genießt das Arriel weltweit großes Vertrauen bei Hubschrauberbetreibern und gilt als Referenz im Segment der leichten Hubschraubertriebwerke. Hinsichtlich Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Einsatzfähigkeit hat sich das Arriel in der Branche als Maßstab etabliert.

 

Quelle: Safran Helicopter Engines

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