Wie das U. S. Central Command in der Nacht zu Montag auf Twitter berichtete, wurden bei dem gezielten Angriff auf den US-Zerstörer weder Menschen verletzt noch Material beschädigt. Der erneut direkte Angriff auf US-Militär könnte als Antwort auf die britischen und amerikanischen Angriffe auf Radartechnik und Stellungen der Huthi-Miliz zu verstehen sein.

Laut US-Angaben wurden seit Mitte November mindestens 28 Schiffe im Roten Meer und im Golf von Aden durch die von Iran unterstützten Milizen angegriffen. Verwendet wurden dazu ballistische Anti-Schiffs-Raketen, Drohnen und Marschflugkörper. Auch Entführungen zählen zu den Angriffen, wie die des Auto-Frachters „Galaxy Leader“, der seit dem 19. November in der Gewalt der Huthi ist. Auch wenn die Kaperung des griechischen Öl-Tankers „St. Nikolas“ vor vier Tagen auf das Konto des Iran geht, trägt auch dieser Fall zur zunehmenden Unsicherheit in der Region bei.

Rotes Meer auf der Tagesordnung der EU

Gründe genug für die EU-Außenminister*innen, bald ein Mandat zu verabschieden, unter dem sich europäische Staaten am Schutz des freien Seehandels beteiligen können. Beim Neujahrsempfang der FDP Düsseldorf sagte die verteidigungspolitische Sprecherin der FDP-Bundestagsfraktion, Marie-Agnes Strack-Zimmermann, sie erwarte eine deutsche Beteiligung an diesem Einsatz, wie die Rheinische Post berichtet. Nach einem EU-Mandat müsste jedoch auch der Deutsche Bundestag zustimmen. Vermutet wird, dass die Fregatte „Hessen“ (F124-Klasse) an einer solchen Mission beteiligt werden könnte, da ihr Auslaufen in Richtung Rotes Meer nach Informationen der Welt am Sonntag für den 1. Februar geplant ist.

Die 2006 in Dienst gestellte „Hessen“ wäre als Vertreterin der SACHSEN-Klasse (F124) mit ihrer auf Luftverteidigung spezialisierten Ausstattung für die Sicherung des Schiffsverkehrs gegenüber der Huthi-Miliz im Roten Meer prädestiniert. cpmFORUM berichtete über die verschiedenen Radarsysteme und Bewaffnung der F124-Klasse.