Die kanadische Regierung hat Rheinmetall im Rahmen des Enhanced Recovery Capability (ERC)-Projekts einen Großauftrag für die Lieferung über 85 schwere Bergefahrzeuge an die kanadischen Streitkräfte erteilt. Der Vertrag im Wert von 325 Millionen Kanadischen Dollar (rund 215 Millionen Euro) hat eine Laufzeit von fünf Jahren und umfasst Fahrzeuge, Bergeausstattungen und weitere Modifikationen. Die ersten Lieferungen sollen im Jahr 2027 erfolgen.
Rheinmetall Canada wird als Hauptauftragnehmer die bestehende Flotte der Bergefahrzeuge der kanadischen Streitkräfte durch 85 HX 8×8-Fahrzeuge ersetzen, welche jeweils mit einem schweren Abschlepp- und Bergungsmodul ausgestattet sind. Hierdurch erhalten die kanadischen Streitkräfte verbesserte Fähigkeiten, um ihre neueste Generation schwererer gepanzerter und logistischer Fahrzeuge effektiv bergen und abschleppen zu können.
Die neuen schweren HX-Bergefahrzeuge ermöglichen zusätzliche Fähigkeiten, wie etwa einen integrierten Drehkran, mit dem das Umsetzen von Containern und weitere Kranarbeiten möglich sind.
Rheinmetall wurde außerdem ein ergänzender mehrjähriger In-Service-Support-Vertrag über rund 29 Millionen Kanadischen Dollar (rund 20 Millionen Euro) erteilt.
Die Basis: der Rheinmetall HX 8×8
Der speziell für militärische Endnutzer entwickelte HX zeichnet sich durch hohe Mobilität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus und stellt eine langfristige Lösung für Kanada dar. Er wird den Kampftruppen überall auf dem Gefechtsfeld logistische Unterstützung leisten, selbst unter den härtesten Bedingungen. Das schwere HX-Bergefahrzeug bietet außerdem ein hohes Maß an Schutz, wodurch die Überlebensfähigkeit der Soldaten und der Auftragserfolg erheblich gesteigert werden.
Was die Einsatzreife der Bergefahrzeuge betrifft, so hat sich der HX von Rheinmetall bei militärischen Kunden in Großbritannien, Australien, Neuseeland, Deutschland, Norwegen, Dänemark, Schweden, Slowenien, Singapur und Japan in einer Vielzahl von Einsatzszenarien bewährt – von der Katastrophenhilfe im Inland und der humanitären Unterstützung bis hin zu Kampfeinsätzen unter harten Gefechtsfeldumgebungen, etwa im Irak, in Afghanistan und in Mali.
Die internationale Verbreitung von HX-Lkw bringt dabei große Vorteile in Bezug auf die Interoperabilität und Logistik zwischen den NATO-Partnern mit sich.
HX Recovery in der dynamischen Vorführung
Die Lösung von Rheinmetall wurde bereits am 12. Juli 2024 einem ausgewählten Publikum in der dynamischen Vorführung vorgeführt. Bei den Recovery Days präsentierte Rheinmetall ein Bergefahrzeug auf HX-Basis. Der 540 PS Motor sorgte beim damals gezeigten HX Recovery für die notwendige Power, ebenso wie die Rotzler-Winden in Verbindung mit dem Miller-Kran. Das Bergefahrzeug war mit dieser Ausstattung sogar in der Lage, bei den Erprobungen durch Kanada einen 18 Tonnen Container zu heben.
Weitere zusätzliche Fähigkeit des HX Recovery sind das Aufrichten und das Abschleppen von Fahrzeugen bis zu einem Gewicht über 40 Tonnen, beides wurde bei den Recovery Days eindrucksvoll und mit hoher Geschwindigkeit demonstriert.
Das ERC-Projektteam für die Bergefahrzeuge
Das ERC-Projektteam für die Bergefahrzeuge wird von Rheinmetall Canada geleitet, diese werden unterstützt von Rheinmetall MAN Military Vehicles, Miller Industries Towing Equipment und der Rotzler Holding.
„Gemeinsam wird dieses starke Team ausgeklügelte, erstklassige Bergefahrzeuge bereitstellen, die es den kanadischen Streitkräften ermöglicht, ihre Aufgaben zur Unterstützung der nationalen Interessen Kanadas zu erfüllen. Dieses Fahrzeug ist ein außergewöhnliches System, das den Bedürfnissen Kanadas auf Jahrzehnte hinaus gerecht werden wird. Darüber hinaus tritt Kanada nun einer elitären Gruppe von Betreibern der HX-Bergeplattform bei und wird von den Erfahrungen anderer Nationen mit dem System profitieren“, so Pietro Mazzei, Präsident und CEO von Rheinmetall Canada.
„Wir sind sehr dankbar dafür, Kanada nun als weiteres Mitglied in der HX-Nutzergruppe begrüßen zu können“, so Michael Wittlinger, Vorsitzender der Geschäftsführung von Rheinmetall MAN Military Vehicles. „Mit dem schweren Bergefahrzeug ist die HX-Flotte nun erstmals prominent auf dem nordamerikanischen Kontinent vertreten. Unsere einsatzerprobte Fahrzeugfamilie entwickelt sich damit immer mehr zum Rückgrat für die Logistik-Verbände der NATO-Staaten und ihrer Verbündeten.“
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