Im Fokus des Messeauftritts von Rheinmetall auf der CANSEC steht der Mission Master CXT. Dabei handelt es sich um ein unbemanntes, geländegängiges Fahrzeug mit Hybridantrieb und integrierter kabelgebundener Drohne. Entwickelt in Kanada und getestet in nordeuropäischen Regionen, eignet es sich für Überwachungs- und Aufklärungsmissionen im hohen Norden. Gerade die Arktis steht vermehrt im Fokus, denn durch den Klimawandel wird hier der Abbau von Bodenschätzen wahrscheinlicher.

Auch Norwegen hat eine ähnliche Version des unbemannten Bodenfahrzeugs bereits erhalten – den Mission Master XT. Das Fahrzeug nutzt das KI-gestützte PATH A-Kit, eine plattformunabhängige Autonomielösung, die auch in andere militärische und zivile Fahrzeuge integriert werden kann. Ergänzend zeigt Rheinmetall seine Integration des Tactical Assault Kit (TAK) sowie das Android Tactical Assault Kit (ATAK) zur vernetzten Gefechtsführung.

Exponate auf der CANSEC 2025

Auf der CANSEC können Besucher den Mission Master CXT virtuell erleben. Rheinmetall stellt dafür seinen Hardware-in-the-Loop-Simulator (HILS) zur Verfügung. So haben Besuchern die Möglichkeit, ein realistisches Fahrerlebnis in virtueller Umgebung zu erhalten.

Im Bereich Luftfahrzeugunterstützung wird auf dem Außengelände der CANSEC zudem die MSU-GP 200T gezeigt – eine kompakte, turbinengetriebene Air Start Unit (ASU), die sich durch geringes Gewicht, einfache Transportierbarkeit und extreme Wetterresistenz auszeichnet. Nach Angaben des Unternehmens handelt es sich um das einzige turbinengetriebene ASU auf dem Markt. Rheinmetall bietet es sowohl für militärische als auch zivile Kunden an.