Anzeige

Im Trend: Zivile Technologien für militärische Einsätze

Das United States Marine Corps hat Sikorsky, einem Unternehmen von Lockheed Martin, einen Auftrag im Wert von 15,5 Millionen US-Dollar für das Programm „Medium Aerial Resupply Vehicle – Expeditionary Logistics“ (MARV-EL) erteilt.
Im Trend: Zivile Technologien für militärische Einsätze.
Im Trend: Zivile Technologien für militärische Einsätze.
Grafik: Robinson Unmanned

Das für den Auftrag ausgewählte Angebot ist der R66 TURBINETRUCK, ein autonomer Frachthubschrauber, der von Sikorsky und Robinson Unmanned kommerziell entwickelt wurde und das bewährte MATRIX-Autonomiesystem von Sikorsky mit der robusten R66-Zelle der Robinson Helicopter Company kombiniert, um eine flexible, kostengünstige und schnelle Kampfunterstützung zu gewährleisten.

Die Fähigkeit, Munition, medizinische Güter und andere wichtige Ausrüstung direkt an den Einsatzort zu liefern – unabhängig von Gelände, Wetter oder feindlicher Bedrohung – ist entscheidend für den anhaltenden Erfolg des US-Marinekorps. Das MARV-EL-Programm schließt eine Lücke zwischen kleinen taktischen Drohnen und großen strategischen Transportflugzeugen und bietet eine zuverlässige unbemannte Logistikplattform der „Mittelklasse“, die von einfachen Vorwärtsoperationsbasen, Schiffsdecks oder unbefestigten Landeplätzen aus operieren kann.

Der R66 TURBINETRUCK wird den Missionserfolg unterstützen, wenn bodengestützte oder bemannte Luftfahrzeuge nicht verfügbar sind, und das Personal in Hochrisikoszenarien vor Gefahren schützen.

Der R66 TURBINETRUCK basiert auf dem MATRIX-System und wird ähnliche Funktionen nutzen wie Sikorskys neuer, vollautonomer S-70UAS U-Hawk-Hubschrauber.
„Mit der Erweiterung der MATRIX-Familie vergrößern wir auch die Reichweite unbemannter Lösungen für zivile und militärische Kunden“, sagte Rich Benton, Vizepräsident und Geschäftsführer von Sikorsky. „Der kommerziell entwickelte R66 TURBINETRUCK ist einfach, wirtschaftlich und rekonfigurierbar; ideal für risikoreiche, schwer zugängliche Umgebungen, in denen es unerlässlich ist, das Personal vor Gefahren zu schützen.“

„Betreiber benötigen Logistiklösungen, die mit den sich schnell ändernden Anforderungen der Einsätze Schritt halten können, ohne die Komplexität zu erhöhen“, sagte Paul Fermo, Präsident von Robinson Unmanned. „Durch die Kombination der fortschrittlichen autonomen Fähigkeiten von MATRIX mit der robusten, flugerprobten R66-Zelle bietet der R66 TURBINETRUCK diese Fähigkeiten wann und wo immer sie benötigt werden – unabhängig von der Umgebung.“

Mit WhatsApp immer auf dem neuesten Stand bleiben!

Abonnieren Sie unseren WhatsApp-Kanal, um die Neuigkeiten direkt auf Ihr Handy zu erhalten. Einfach den QR-Code auf Ihrem Smartphone einscannen oder – sollten Sie hier bereits mit Ihrem Mobile lesen – diesem Link folgen:

Beitrag teilen

Das könnte Sie auch interessieren

Anzeige

Verwendete Schlagwörter

FrachtHubschrauberRobinson UnmannedSikorskyunbemannt