Mit Israel: Deutsche Marine verstärkt Einsätze im Nahen Osten

Deutschland zeigt angesichts der jüngsten Entwicklungen im Mittelmeer und im Roten Meer ein wachsendes Engagement in diesen Gewässern. Dies geht aus einem Forschungsbericht hervor, der von einem israelischen Forscher des Begin-Sadat-Zentrums (BESA) für strategische Studien in Israel verfasst wurde.

Kommt noch aus Deutschland: Die israelische Korvette Sa'ar 6.
Kommt noch aus Deutschland: Die israelische Korvette Sa'ar 6.
Foto: IDF

Israelische Verteidigungsquellen bestätigten, dass es eine wachsende Zusammenarbeit und Koordination zwischen der deutschen und der israelischen Marine gibt.

Da die israelische Marine weiterhin in mehreren Bereichen des aktuellen Krieges „Eisernen Schwertes“ operiert, wurde im Juli 2024 ein zweijähriger gemeinsamer Arbeitsplan von Flottillenadmiral Ulrich Reineke, damaliger Abteilungsleiter für Planung und Politik im Marinekommando, und Flottillenadmiral Guy Goldfarb, stellvertretender Oberbefehlshaber und Stabschef im Auftrag der israelischen Marine, unterzeichnet.

Erwähnenswert in diesem Zusammenhang ist, dass die SAAR-6-Raketenkorvetten und die U-Boote vom Typ Dolphin der israelischen Marine von deutschen Werften hergestellt wurden. Dr. Nir Levitan, der das Forschungspapier verfasst hat, ist Forscher am BESA-Zentrum der Bar-Ilan-Universität und am Zentrum für Studien des Kalten Krieges der Süddänischen Universität.

Laut Dr. Levitan hat sich vor kurzem eine wichtige Änderung ergeben, die die Aussichten auf eine wirksame Überwachungstruppe zur Verhinderung des Waffenschmuggels in den Libanon verbessern könnte.

„Mit der Umsetzung des Waffenstillstandsabkommens im Libanon und der diplomatischen Interaktion zwischen hochrangigen amerikanischen und israelischen Beamten hat sich die Einschätzung und Beteiligung Deutschlands an der Seestreitmacht zur Durchsetzung des Embargos gegen den Libanon geändert. Parallel zur Verlängerung des UNIFIL-Mandats wird erwartet, dass Deutschland seine Marinepräsenz im Mittelmeer ausweitet, um sein Engagement im Rahmen der UNIFIL-Mission zu verstärken, vor allem um den Waffenschmuggel auf dem Seeweg in den Libanon zu unterbinden. Diese Verlagerung wird in Jerusalem als Teil des diplomatischen und sicherheitspolitischen Schutzschirms, den Deutschland Israel im vergangenen Jahr geboten hat, sehr geschätzt.

Der Forscher schreibt, dass Deutschland sein langjähriges Engagement in der Region anpasst, um geopolitische Veränderungen in Nordeuropa, insbesondere in der Ostsee und der Nordsee, widerzuspiegeln. Deutschland handelt sowohl direkt im Roten Meer als auch im Rahmen der UN-Mission. So schoss beispielsweise ein deutsches Schiff, das der UNIFIL-Truppe angehört, am 17. Oktober 2024 eine Drohne vor der libanesischen Küste ab. Das nicht identifizierte Objekt wurde von Verteidigungssystemen erfasst und nordwestlich der UNIFIL-Einrichtung in Naqoura abgeschossen, die sich in Küstennähe, aber in der Nähe des deutschen Schiffes befindet, so eine Sprecherin des Einsatzführungskommandos der Bundeswehr. Offizielle Erklärungen und Veröffentlichungen der Bundeswehr besagen, dass Deutschland mit etwa 150 Soldaten Marinepatrouillen in Küstennähe des Libanon durchführt. Zu Beginn des Krieges im Oktober 2023 entsandte Deutschland auch Spezialeinheiten nach Zypern und Jordanien.

Der Forscher schreibt, dass Deutschland die Entscheidung getroffen hat, sich der von den USA geführten internationalen Koalition anzuschließen und seine Marinepräsenz als Reaktion auf die Huthi-Angriffe in der Straße von Bab al-Mandab zu verstärken.

Der Bundestag, das deutsche Parlament, genehmigte am 23. Februar 2024 ein einjähriges Mandat im Roten Meer, das den Einsatz von bis zu 700 deutschen Soldaten erlaubt. Nach Angaben des deutschen Verteidigungsministeriums wurde die Entscheidung getroffen, weil Handelsschiffe in der Region vor Angriffen durch die Marine geschützt werden mussten. Der Plan der EU, Ende 2023 eine Marine-Einsatztruppe zur Sicherung der Handelswege im Nahen Osten zu bilden.

„Offiziell beteiligt sich die deutsche Marine seit 2006 an der Seeraumüberwachung vor der Küste des Libanon im Rahmen der UNIFIL-Mission. Die Task Force hatte jedoch Schwierigkeiten, den Waffenschmuggel auf den Seewegen zu unterbinden, und vermied ihn zeitweise vollständig. Nun hat Deutschland Interesse daran bekundet, der libanesischen Armee zusätzliche Ressourcen zur Verfügung zu stellen, obwohl es den Anschein hat, dass dies unter dem Deckmantel der Geheimdiplomatie geschieht und nicht unbedingt Teil öffentlicher Vereinbarungen ist.“

Der Forscher verweist auf die wachsende Zusammenarbeit zwischen der deutschen und der israelischen Marine. Am 18. Juli 2024 stattete Vizeadmiral Jan Christian Kaack, Chef der deutschen Marine, Israel seinen ersten offiziellen Besuch ab, wo er sich mit seinem israelischen Amtskollegen, dem Kommandeur der israelischen Marine, Vizeadmiral David Saar Salama, traf. Im Mittelpunkt des Besuchs standen Beratungen über zukünftige maritime Technologien, darunter Unterwasserfahrzeuge.

Einige Wochen später gab Deutschland bekannt, dass die Regierung im Rahmen ihrer Bemühungen zur Verbesserung der nationalen Verteidigungsfähigkeiten einen Plan zur Beschaffung fortschrittlicher Verteidigungssysteme vorantreibt. Es wurde bekannt, dass Israel und Deutschland beim BlueWhale-Projekt zusammenarbeiteten, einem autonomen Unterwasserfahrzeug (AUV), das von der israelischen Luft- und Raumfahrtindustrie (IAI) entwickelt wurde.

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