Am gestrigen ersten Tag der Eurosatory 2026 präsentierte Rolls-Royce Power Systems das bereits im März angekündigte Hybrid-Powerpack erstmals als Exponat unter dem Namen mtu PowerPack Xelerate. Der integrierte Hybridantrieb auf Basis des mtu-Motors 10V 199 und des elektrifizierten Getriebes eLSG 5000 von ZF soll 1.400 kW für Landsysteme bereitstellen.
Einen Panzer von A nach B fahren zu lassen, reicht nicht aus: Neben der Antriebsleistung wird heute elektrische Energie vermehrt auch für Sensorik, Kommunikation und Schutzsysteme benötigt. Gleichzeitig sollen die Systeme effizient sein, eine hohe Reichweite aufweisen und möglichst wenig Signatur bieten.
„Mit dem mtu PowerPack Xelerate bringen wir ein integriertes Antriebssystem auf den Markt, das die steigenden Anforderungen an Energie, Leistung und Effizienz konsequent zusammenführt“, erklärte Andreas Görtz, President Business Unit Mobile & Sustainable bei Rolls-Royce Power System, in Paris. Das gezeigte System stehe „für einen klaren Systemansatz“, indem es Hybridisierung mit hoher Leistungsdichte und Robustheit kombiniere.
mtu PowerPack Xelerate
Motor, Getriebe und elektrisches Energiesystem bilden laut Angaben von Rolls-Royce ein hochintegriertes Gesamtsystem. Leistungsfähiger und energieeffizienter sollen die Antriebe für militärische Kettenfahrzeuge sein.
Das neue mtu PowerPack Xelerate soll die Fähigkeiten des Fahrzeugs erhöhen, indem es die Energie dorthin steuert, wo sie situativ benötigt wird. Laut Hersteller schaffen die hohe Leistungsdichte und die elektrifizierten Komponenten mehr Freiheit bei der Integration im Fahrzeug, was sich positiv auf die Architektur des Fahrzeugs auswirken und das Gesamtgewicht angetriebener Kettenfahrzeuge auf das Niveau der Klasse MLC 60 senken soll.
Von der Innovation zur Anwendung
Mit dem mtu PowerPack Xelerate will Rolls-Royce Power Systems den nächsten Schritt in Richtung Einsatzreife gehen. Das Hybrid Powerpack baut laut Unternehmen auf bisherhigen Entwicklungsarbeiten wie dem MGCS-Programm auf und überführt die Technologie aus der Konzeptphase in eine greifbare, integrierte Systemlösung, die auch für zukünftige Programme von großer Bedeutung sein soll.
Erste Prototypen des mtu PowerPack Xelerate werden noch in diesem Jahrzehnt erwartet, mit Perspektive auf eine Serienanwendung in zukünftigen Plattformen ab den 2030er Jahren.
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