Deutschland braucht eigene luftgestützte Aufklärungssysteme – Medium Altitude Long Endurance (MALE) Drohnen – um den Streitkräften und der Politik Entscheidungsgrundlagen an die Hand zu geben. Nachdem die ersten Beschaffungsversuche aufgrund bürokratischer Hindernisse scheiterten, gingen die Beschaffer den Weg über die OCCAR, um mit Frankreich, Italien und Spanien ein gemeinsames System zu entwickeln. Nun nimmt sogar Japan als Beobachter teil.
Gestern empfing die Abteilung für das Medium Altitude Long Endurance Remotely Piloted Aircraft System (MALE RPAS) – auch bekannt als Eurodrohne – der OCCAR eine Delegation von Mitarbeitern der japanischen Botschaft und der Acquisition, Technology & Logistic Agency des japanischen Verteidigungsministeriums in Berlin. Hierbei handelte es sich um das erste Treffen für die japanische Teilnahme als Beobachternation am MALE RPAS Programm. Vertreter aus Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien sowie von Airbus Defence & Space, dem Hauptauftragnehmer der Eurodrohne, nahmen ebenfalls an dem Treffen teil.
Fortschritte und Zeitplan der Eurodrohne
Bei dem Treffen stellte Airbus den Teilnehmern die jüngsten Aktivitäten und Erfolge des Programms vor. Seit seinem Start im Jahr 2016 hat das Programm eine Reihe von wichtigen Meilensteinen erfolgreich absolviert. Eine Definitionsstudie wurde initiiert, um gemeinsame Anforderungen zwischen Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien zu definieren. 2018 fand mit einer System Requirement Review (SRR) und einer System Preliminary Design Review (SPDR) der erfolgreiche Abschluss statt. Die darauffolgenden zwei Jahre waren der Ausarbeitung eines Angebots und der erfolgreichen Verhandlung eines globalen Vertrags gewidmet, der die Entwicklung, Produktion und anfängliche Betriebsunterstützung für 20 Systeme (60 Flugzeuge und 40 Bodenkontrollstationen) mit Airbus Defence & Space als Hauptauftragnehmer und Airbus Defence & Space S.A.U, Leonardo und Dassault als wichtige Unterauftragnehmer umfasst. Dieser Vertrag wurde am 24. Februar 2022 unterzeichnet.
Nachdem das MALE RPAS-Programm von der Europäischen Kommission im Rahmen des Europäischen Programms für die industrielle Entwicklung im Verteidigungsbereich (EDIDP) finanziell unterstützt wurde, verhandelte und unterzeichnete die OCCAR im Jahr 2021 eine Finanzhilfevereinbarung mit den Industriepartnern. Nach Abschluss der ersten Entwurfsprüfungen, der vorläufigen Entwurfsprüfung (Preliminary Design Review, PDR) und der kritischen Entwurfsprüfung (Critical Design Review, CDR), soll 2024 mit der Herstellung des ersten Prototyps begonnen werden. Die Auslieferung von Seriensystemen ist für das Ende des Jahrzehnts geplant. Deutschland hat für die Beschaffung der Eurodrohne finanzielle Mittel in Höhe von rund 2,2 Milliarden Euro gebunden.
Dorothee Frank
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