GlobalEye: NATO entscheidet sich für Saab

Auf dem NATO-Gipfel in Ankara (Türkei) gab NATO-Generalsekretär Mark Rutte bekannt, dass die NATO formelle Verhandlungen mit Saab über die Beschaffung von bis zu zehn Luftgestützten Frühwarn- und Führungsflugzeugen (Airborne Early Warning & Control, AEW&C) des Typs GlobalEye aufnehmen wird.

Ein Frühwarn- und Führungsflugzeug (Airborne Early Warning & Control, AEW&C) des Typs GlobalEye von Saab.
Ein Frühwarn- und Führungsflugzeug (Airborne Early Warning & Control, AEW&C) des Typs GlobalEye von Saab.
Foto: Saab

Zum jetzigen Zeitpunkt hat Saab weder einen Vertrag unterzeichnet noch einen Auftrag im Zusammenhang mit dieser Ankündigung erhalten.

Die NATO hat den Bedarf identifiziert, ihre bestehende AEW&C-Fähigkeit zu ersetzen. Dies ist Teil umfassender Maßnahmen zur Modernisierung und Stärkung der Aufklärungs-, Überwachungs- und Lageerfassungsfähigkeiten des Bündnisses. Mit der Ankündigung des NATO-Generalsekretärs wird bestätigt, dass Saab GlobalEye als künftige AEW&C-Lösung der NATO ausgewählt wurde.

„Es ist für uns eine große Ehre, die NATO bei ihrer AEW&C-Fähigkeit der nächsten Generation zu unterstützen. Wir sind überzeugt, dass GlobalEye die richtige Wahl für das Bündnis ist und eine bewährte Leistungsfähigkeit, hohe Anpassungsfähigkeit sowie langfristige operative Vorteile bietet. Die heutige Ankündigung unterstreicht eindeutig die Position von GlobalEye als weltweit führende Lösung im Bereich der luftgestützten Frühwarnung und Einsatzführung. Wir freuen uns auf die nächsten Schritte in den Vertragsverhandlungen“, sagte Micael Johansson, Präsident und CEO von Saab.

GlobalEye: Verbesserung der Fähigkeiten der NATO zur Erkennung und Abwehr von Bedrohungen

GlobalEye wird es dem Bündnis ermöglichen, große Land-, See- und Lufträume zu überwachen und damit die Fähigkeit der NATO zur Erkennung und Abwehr unterschiedlichster Bedrohungen erheblich zu verbessern. Das System kombiniert das Saab-Erieye-Extended-Range-Radar mit einer modernen Sensorenausstattung sowie einem multidomänenfähigen Führungs- und Kontrollsystem (Command and Control, C2) auf der Plattform eines Bombardier Global 6500-Geschäftsflugzeugs.

Als AEW&C-System bietet GlobalEye eine weitreichende Luftraumüberwachung mit hoher Aktualisierungsrate. Es kann schwer erfassbare und Tarnziele (Stealth-Ziele) ebenso erkennen wie Drohnen sowie ballistische und Hyperschallraketen – selbst unter komplexen Einsatzbedingungen mit starker Boden- und Seezielreflexion sowie intensiven elektronischen Störmaßnahmen.

Saab wird nun formelle Vertragsverhandlungen mit der NATO Support and Procurement Agency (NSPA) aufnehmen, um den Beschaffungsvertrag abzuschließen.

 

Quelle: Saab

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