Hydrema A/S ist ein global agierender Konzern, der sich auf die Entwicklung, die Produktion und den Vertrieb von modernen Erdbewegungsmaschinen spezialisiert hat. Von robusten City-Baggern über vielseitige Baggerlader bis hin zu Muldenkippern. Hydrema sagt selbst, es werden Maschinen für höchste Ansprüche an Effizienz, Zuverlässigkeit und Umweltfreundlichkeit angeboten. Dabei steht Qualität im Vordergrund. Neben der Produktion und Forschung in Dänemark steht ein ausgedehntes Netz an Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt. Unter anderem produziert Hydrema in Weimar, Deutschland. Am Rande der diesjährigen Rü.Net sprach cpm Defence Network mit Lars Knudsen, Division Manager Military Products. Das Interview führte André Forkert.
Auf den DALO Industry Days 2024 wurde ein Minenräumfahrzeug vorgestellt. Was hat HYDREMA in seinem Portfolio für den militärischen Bereich?
Unser bekanntestes Produkt ist natürlich das Minenräumfahrzeug MCV910, das wir entwickelt und weltweit mit großem Erfolg verkauft haben. Neben dem Minenräumer haben wir auch die traditionellen Baumaschinen in geschützter oder gepanzerter Ausführung für Feldlagereinheiten und Pioniere, und natürlich sind auch ungeschützte Versionen für den rückwärtigen Bereich und die Heimatverteidigung erhältlich. Zusätzlich zu den großartigen Eigenschaften unserer traditionellen Flotte wurde für das LEOPARD-Fahrgestell ein Baggerarm entwickelt, der eine leistungsstarke Baukapazität für die Pioniere darstellt. Er verfügt über eine beeindruckende Schaufelkapazität von 30 Tonnen.
Richtet sich diese Minenräumlösung eher an die Streitkräfte oder an NGOs?
Sicherlich ist die Lösung mit einer gepanzerten Kabine und einem Schutzschild für Minenräumeinsätze ausgestattet, aber sie ist nicht für Kampfeinsätze mit direktem Beschuss, sondern für Minenräumeinsätze in einer feindlichen Umgebung gedacht. Es eignet sich sowohl für Streitkräfte als auch für zertifizierte NGOs, die in der Lage sind, ein mechanisches Minenräumkonzept zu betreiben.
HYDREMA ist vor allem für Baufahrzeuge bekannt. Warum sollte ein militärischer Nutzer bei Ihnen kaufen?
Die Marke HYDREMA ist für ihr Engagement für Spitzenleistungen bekannt. Produkte von sehr hoher Qualität, Langlebigkeit und Leistung bilden unsere Nische auf dem Markt. Unsere Philosophie ist im Grunde dieselbe wie die Anforderungen der Streitkräfte. Sie müssen in den anspruchsvollsten Umgebungen standhalten und funktionieren. Der Kauf bei unserer Defence Division baut also auf dem Qualitätsniveau des Unternehmens auf und fügt die militärische Dimension den strengen Anforderungen hinzu.
Sie sagen, HYDREMA steht für „Qualitätsprodukte“, was unterscheidet Ihre Lösungen von denen der Konkurrenz?
Wenn Sie sich unsere Hecklader-Familie genau ansehen, sind die wichtigsten Merkmale die Schwenklenkung, die es dem Fahrer ermöglicht, kritische Manöver in schwierigem Gelände mit präziser Lenkung durchzuführen. Unsere innovative Doppelsteuerung ist eine Schlüsselfunktion, bei der Hydrema der erste Anbieter war, der alles steuerte, sogar das Fahren vom Fahrersitz aus.
Drehen Sie einfach Ihren Sitz und arbeiten Sie weiter. Die Brems- und Grabkraft hebt uns von anderen ab, und die Schaufelkapazität liegt im oberen Bereich des Möglichen. Darüber hinaus hält Ihr HYDREMA viele Jahre lang. Wir sehen Modelle, die mehr als 40 Jahre alt sind und immer noch in Betrieb sind.
Heutzutage zählt bei Ausschreibungen oft der Preis und die Frage, ob es so genannte Nebeneffekte gibt. Das heißt, welche weiteren Vorteile der Nutzer oder das Nutzerland generieren kann. Wo produziert HYDREMA in Europa, bringt Menschen in Arbeit und generiert Steuern vor Ort?
Die HYDREMA-Produktion befindet sich zum Teil in Weimar, Thüringen in Deutschland und zum Teil in der Nähe unserer Konzernzentrale in Støvring, Dänemark. Die qualifizierten deutschen und dänischen Arbeitskräfte garantieren, dass wir in der Lage sind, Geräte und Maschinen von höchster Qualität zu fertigen, Arbeitsplätze vor Ort zu schaffen und Steuereinnahmen für die qualitätsorientierte Bevölkerung zu generieren.
Weltweit beschäftigen wir Vertriebs- und Servicemitarbeiter in der Nähe unserer wichtigsten Märkte, aber die Maschinen werden in Dänemark und Deutschland hergestellt.
Wenn sich die Bundeswehr für Ihre Lösungen interessieren würde, wo würden sie als nächstes zu sehen und zu testen sein?
Unsere nächste Ausstellung von Maschinen werden die Industry Days am NATO Military Engineering Centre of Excellence (MILENG COE) in Ingolstadt im Dezember sein. Wir setzen seit vielen Jahren auf dieses engagierte Publikum und sind stolz darauf, unsere Maschinen auf einer solchen Fachveranstaltung ausstellen zu können. Derzeit werden einer unserer Hecklader und der MCV ausgestellt.
Welche Innovationen und Entwicklungen können wir kurz- und mittelfristig von HYDREMA erwarten?
Seit einiger Zeit arbeiten wir an einer ferngesteuerten Zusatzfunktion für das Minenräumfahrzeug. Zurzeit wird das Fahrzeug von einem ausgebildeten Minenräumer bedient, da ferngesteuerte Einsätze wegen der starken Kräfte sehr kompliziert sind. Aber bei einigen speziellen, sehr komplizierten Einsätzen wird die Sicherheit des Bedieners durch die Fernsteuerung erhöht. Wir erwarten, dass kurz nach der Auslieferung dieser Funktion die dritte Generation von Minenräumfahrzeugen auf den Markt kommt.
Für den zivilen Markt wird derzeit unsere jüngste Entwicklung, der vollelektrische Muldenkipper DT°6, auf den Markt gebracht. Er ermöglicht emissionsfreie Baustellen, hat eine Nutzlast von 6 Tonnen und kann einen ganzen Arbeitstag lang mit nur geringfügigem Aufladen in der Mittagspause betrieben werden.
Aber generell beobachtet unsere Entwicklungsabteilung ständig den Markt und versucht, unsere Produktpalette zu verbessern, um die Anforderungen der anspruchsvollsten Kunden zu erfüllen.
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