Bei einer feierlichen Zeremonie hat die ZVS Holding, ein Joint Venture der Slowakischen Republik und der CSG-Gruppe, am 16. Dezember 2025 in Dubnica nad Váhom eine neue Abfüllanlage für Artilleriemunition – die sogenannte „Schraubenabfüllanlage“ – in Betrieb genommen.

Sie gilt nach Firmenangabe als die modernste ihrer Art in Europa und wird wesentlich dazu beitragen, das Ziel zu erreichen, die Gesamtproduktionskapazität von CSG für großkalibrige Munition auf über eine Million Schuss pro Jahr zu steigern. Bei dieser Gelegenheit gaben CSG und das Verteidigungsministerium der Slowakischen Republik zudem eine weitere wichtige Entwicklung im Zusammenhang mit der Ausweitung der Tatra-Fahrzeugproduktion in der Slowakei bekannt.

Bereits im Dezember 2024 forderte das Verteidigungsministerium der Slowakischen Republik beim Abschluss eines Vertrags über die Beschaffung von Tatra-Fahrzeugen in Zusammenarbeit mit dem tschechischen Verteidigungsministerium, dass die Produktion von Tatra-Fahrzeugen für die Streitkräfte der Slowakischen Republik (OS SR) so weit wie möglich in der Slowakei lokalisiert wird. Zu diesem Zweck wurde in Moldava nad Bodvou ein neues Produktionswerk errichtet. Die Tragfähigkeit dieser Entscheidung wurde nun durch den jüngsten Erfolg von Tatra Defence Slovakia bestätigt.

Das Unternehmen der CSG-Gruppe hat vor kurzem einen Auftrag aus einem südostasiatischen Land über die Lieferung von 4.000 Tatra-Fahrzeugen erhalten. Dieser Auftrag wird ebenfalls im Werk Moldava nad Bodvou umgesetzt und soll zu einem zentralen Treiber für dessen weitere Entwicklung und den Ausbau zu einem neuen, bedeutenden slowakischen Automobilproduktionsstandort werden.

Der stellvertretende Ministerpräsident und Verteidigungsminister der Slowakischen Republik, Robert Kaliňák, erklärt: „Mit großer Freude geben wir heute zwei Neuigkeiten bekannt, die für die slowakische Verteidigungsindustrie und die gesamte Wirtschaft von grundlegender Bedeutung sind. Erstens nimmt die ZVS Holding, die sich im gemeinsamen Besitz des slowakischen Staates und der CSG-Gruppe befindet, eine neue Produktionslinie für großkalibrige Munition in Betrieb – die modernste in Europa.

Dadurch wird die Produktionskapazität des Unternehmens erheblich gesteigert. Zweitens hat Tatra Defence Slovakia einen Rekordvertrag über 4.000 Tatra-Fahrzeuge erhalten. Mit der Fertigung in Moldava nad Bodvou werden entstehen mehr als 300 Arbeitsplätze. Damit erfüllen wir unsere Verpflichtung, die slowakische Verteidigungsindustrie weiterzuentwickeln und gleichzeitig die Beschäftigung in den Regionen zu fördern, in denen sie am dringendsten benötigt wird.“

„Die Eröffnung der neuen Abfüllanlage ist ein wichtiger Meilenstein in der langfristigen Entwicklung der ZVS Holding. Sie stellt einen bedeutenden Schritt auf dem Weg zu unserem Ziel dar, die jährliche Produktionskapazität innerhalb der CSG-Gruppe und ihrer Munitionssparte, der MSM Group, zu der auch ZVS gehört, auf über eine Million Stück großkalibriger Munition zu steigern. Zusammen mit der Verlagerung der Tatra-Fahrzeugproduktion in die Slowakei bestätigt dies die Strategie von CSG, die Kapazitäten der slowakischen Verteidigungsindustrie zu stärken und zugleich gemeinsame tschechisch-slowakische Industrieprojekte mit hoher Wertschöpfung zu entwickeln“, sagt Jan Marinov, CEO der CSG Defence Division.

Jakub Krchňavý, CEO der ZVS Holding, fügt hinzu: „Die Schraubenfüllanlage, die modernste ihrer Art in Europa, stellt einen technologischen Sprung dar. Sie wird es uns ermöglichen, die Munitionsproduktionskapazität erheblich zu steigern und das volle Potenzial der Slowakischen Republik bei der Versorgung von Verbündeten mit Munition im Rahmen der kürzlich angekündigten slowakischen Munitionsinitiative auszuschöpfen. Die Munitionsproduktion in Dubnica und die Tatra-Fahrzeugproduktion in Moldava nad Bodvou sind Teil einer gemeinsamen Geschichte von Wachstum, Modernisierung und technologischen Investitionen.“

Die neue Abfüllanlage, die in Halle 507 des ZVS-Werks in Betrieb genommen wurde, wird die Produktionskapazität des Unternehmens für 155-mm-Artilleriemunition erheblich stärken. Der Bau der Anlage dauerte von der Auftragserteilung bis zur Fertigstellung rund 1,5 Jahre. Das Schraubenabfüllsystem ist eine hochautomatisierte Lösung mit kontrollierter Erwärmung des Munitionskörpers und präziser Dosierung des Sprengstoffs.

Es ermöglicht die Befüllung von Munition in Kalibern von 81 mm bis 155 mm. Die modernisierte Anlage ist mit umfangreichen Sicherheitsvorkehrungen ausgestattet, darunter eine 80 Zentimeter starke Schutzwand. Die Auslegung erlaubt einen Zweischichtbetrieb an sieben Tagen in der Woche. Die Gesamtinvestition in die Anlage und die zugehörige Infrastruktur belief sich auf 100 Millionen Euro.

Die ZVS-Holding baut damit ihre Kapazitäten weiter aus, um auf die steigende Nachfrage nach Artilleriemunition in Europa zu reagieren. Zugleich dient der Ausbau der Umsetzung des kürzlich unterzeichneten Rahmenvertrags mit dem slowakischen Verteidigungsministerium im Wert von bis zu 58 Milliarden Euro, der Teil der slowakischen Munitionsinitiative ist. Die neue Abfüllanlage ist einer der zentralen Pfeiler zur Erfüllung der langfristigen Verpflichtungen der Slowakischen Republik gegenüber ihren Partnern in der Europäischen Union und der NATO.

Verlagerung der Tatra-Fahrzeugproduktion in die Slowakei

Im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung im Werk gaben CSG und das slowakische Verteidigungsministerium zudem gemeinsam bekannt, dass die Tatra-Fahrzeugproduktion auf das Werk in Moldava nad Bodvou ausgeweitet wird. In den kommenden Jahren sollen dort mehr als 300 neue Arbeitsplätze entstehen.

Die Entscheidung folgt auf den kürzlich abgeschlossenen Rekordvertrag über die Lieferung von 4.000 Militärfahrzeugen des Typs T-810 M im Wert von mehr als einer Milliarde US-Dollar über einen Zeitraum von vier Jahren, der Tatra Defence Slovakia von einem Kunden aus dem südostasiatischen Raum erteilt wurde. Die Produktion wird von MSM Land Systems durchgeführt, das den Produktions-standort in Moldava nad Bodvou betreibt. Beide Unternehmen sind Teil der CSG-Gruppe.

Der modernisierte Tatra LKW T-810 M wurde erst im Jahr 2025 völlig überarbeitet erstmals auf der IDET 2025 in Brünn der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Fahrzeug ist in den Varianten 4×4 und 6×6 verfügbar. Es handelt sich um ein robustes Militärfahrzeug der Kategorie N2/N3 für Logistik und Truppentransport, das für maximale Zuverlässigkeit unter anspruchsvollsten Bedingungen ausgelegt ist, so der Hersteller.

Es verfügt über einen modernisierten Leiterrahmen und starre Tatra-Portalachsen, die auch unter extremen Belastungen eine außergewöhnliche Geländegängigkeit, Langlebigkeit und lange Lebensdauer gewährleisten. Die überarbeitet Version bietet eine mehr als 500 kg höhere Nutzlast im Vergleich zum Vorgängermodell.

Das Fahrzeug nutzt einen flüssigkeitsgekühlten Sechszylinder-Motor ausländischer Herkunft. Eine moderne und komfortable Kabine sorgt für maximalen Komfort der Besatzung. Das durchdachte Design, ergonomische Anordnung der Bedienelemente und hochwertige Materialien sorgen für einen sicheren und komfortablen Aufenthalt in der Kabine, wobei jedes Detail mit Blick auf Praktikabilität und Effizienz gestaltet wurde, so Tatra. Der 6×6 T-810 M hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 19.000 kg, bei einer Nutzlast von 5.000 kg.

Der stellvertretende Ministerpräsident und Verteidigungsminister Robert Kaliňák erklärt: „Die Slowakei ist seit jeher ein wichtiger Hersteller von Tatra-Fahrzeugen – schließlich ist die Marke selbst slowakisch, da die ersten Fahrzeuge mit Tatra-Fahrgestell in unseren Bergen getestet wurden. Ich freue mich sehr darüber, dass die Großserienfertigung von Tatra in die Slowakei zurückkehrt und dadurch mehrere hundert neue Arbeitsplätze in Moldava entstehen. Ich hoffe, dass diesem Rekordauftrag über 4.000 Fahrzeuge künftig weitere folgen werden.“

Jan Marinov, CEO der CSG Defence Division, fügt hinzu: „Das Stammwerk von Tatra in Kopřivnice in Tschechien kann die starke weltweite Nachfrage nach Tatra-Fahrzeugen trotz stetig steigender Kapazitäten nicht decken. Genau aus diesem Grund wurde der Rekordauftrag über 4.000 Fahrzeuge des Typs T-810 M über einen Zeitraum von vier Jahren von Tatra Defence Slovakia abgeschlossen. Die Verlagerung der Produktion in die Slowakei ist kein Luxus, sondern eine Notwendigkeit.“

Michal Baláž, CEO von MSM Land Systems, erklärt: „Unser Werk in Moldava muss sich schnell auf eine starke Produktionshochfahrt vorbereiten – parallel zu den weiteren Fertigungsprogrammen, die wir hier entwickeln. Das Unternehmen ist zudem mit der Instandsetzung gezogener und selbstfahrender Haubitzen sowie von Schützenpanzern westlicher und östlicher Herkunft befasst. Um den Rekordauftrag über 4.000 Tatra-Fahrzeugen erfüllen zu können, benötigen wir mehr als 300 neue Mitarbeiter – ein bedeutender Meilenstein in unserem weiteren Wachstum.“

Das Werk in Moldava nad Bodvou führt bereits in begrenztem Umfang die Montage von Aufbauten auf Tatra-Militärfahrgestellen durch und bietet Serviceunterstützung an. Durch jüngste Investitionen wurden die Service- als auch die Montageeinrichtungen erweitert und die technologische Infrastruktur modernisiert. MSM Land Systems baut zudem seine Kapazitäten für die Instandsetzung von Artilleriesystemen und militärischen Kettenfahrzeugen weiter aus.

Mit diesen Schritten bekräftigen CSG und das slowakische Verteidigungsministerium gemeinsam, dass die Slowakei nicht nur zu einem europäischen Marktführer in der Produktion moderner Artilleriemunition wird, sondern sich auch als bedeutendes Produktionszentrum für militärische Tatra-Fahrzeuge etabliert. Dies stärkt die tschechisch-slowakische industrielle Zusammenarbeit weiter und schafft ein umfassendes Verteidigungsökosystem, das Munitionsproduktion, Bodenfahrzeugherstellung und Dienstleistungskapazitäten miteinander verbindet.

Die Entwicklung der ZVS Holding und von MSM Land Systems zeigt, dass die slowakische Verteidigungsindustrie in eine Phase dynamischen Wachstums eintritt. Investitionen in Modernisierung, den Ausbau der Produktion und neue Kapazitäten zeigen greifbare Ergebnisse von nationaler, europäischer und globaler Bedeutung.

Das Wachstum der Munitionsindustrie stärkt die slowakische Wirtschaft

Die Produktion von großkalibriger Munition in der Slowakei erfolgt durch die MSM Group, eine Tochtergesellschaft von CSG. Zur MSM Group gehören zudem Unternehmen in mehreren europäischen Ländern, darunter Spanien, Deutschland, Serbien und Griechenland, die großkalibrige Munition und entsprechende Komponenten herstellen.

Gemeinsam bilden sie eine hochgradig vertikal integrierte Fertigungskette, die die gesamte Wertschöpfung von den Ausgangsmaterialien bis zum Endprodukt innerhalb Europas abdeckt. Eine besondere Rolle innerhalb der Gruppe kommt MSM North America zu, das den Markteintritt in den USA vorantreibt und in diesem Jahr einen Großauftrag der US-Armee zum Bau einer hochmodernen 155-mm-Munitionsabfüllanlage (des sogenannten „Future Artillery Complex“) erhalten hat.

Der Beitrag der MSM Group zur slowakischen Wirtschaft steigt von Jahr zu Jahr. Die an den slowakischen Staat abgeführten Steuern und Abgaben beliefen sich 2022 auf knapp 10 Millionen Euro, stiegen 2023 auf 28 Millionen Euro und mehr als verdoppelten sich 2024 auf 65 Millionen Euro. Für 2025 werden Einnahmen von rund 140 Millionen Euro erwartet.

Dieser Trend spiegelt sich auch im Beschäftigungswachstum wider. Die slowakischen Unternehmen der MSM Group beschäftigten 2023 insgesamt 761 Mitarbeitende, 2024 stieg die Zahl auf 1.029. Für 2025 werden rund 1.600 Arbeitsplätze erwartet, und 2026 soll die Zahl der Beschäftigten die Schwelle von 2.000 überschreiten.

Text: Redaktion / af

Abonnieren Sie unseren WhatsApp-Kanal, um die Neuigkeiten direkt auf Ihr Handy zu erhalten. Einfach den QR-Code auf Ihrem Smartphone einscannen oder – sollten Sie hier bereits mit Ihrem Mobile lesen – diesem Link folgen: