Die Streitkräfte der fünf zentralasiatischen Länder – Kasachstan, Kirgisistan, Tadschikistan, Turkmenistan und Usbekistan – erbten nach ihrer Unabhängigkeit von der Sowjetunion einen großen Bestand an Plattformen und Systemen. Dreieinhalb Jahrzehnte später modernisieren diese fünf Streitkräfte in Zentralasien ihre Ausrüstung und wenden sich dabei an Lieferanten außerhalb der Region.

Kasachstan erhielt beispielsweise im Dezember 2024 sein erstes Airbus A400M-Transportflugzeug, während Embraer im Februar 2026 den Verkauf von zwei C-390 Millennium- Transportflugzeugen an die usbekische Luftwaffe bekannt gab. Auch die heimische Industrie entwickelt Bodenfahrzeuge wie gepanzerte Mannschaftstransportwagen und modernisiert veraltete Systeme. Darüber hinaus hat die Region einen regelrechten Drohnenboom erreicht.

Zu den größten Sicherheitsrisiken der Region zählen Extremismus und Terrorismus, sei er religiös oder politisch motiviert, sowie Verbrechen wie Schmuggel und Grenzkonflikte. Allerdings müssen auch die regionale Geopolitik und die zwischenstaatlichen Beziehungen in Zentralasien berücksichtigt werden, da die Wahrscheinlichkeit eines Krieges zwar gering, aber nicht auszuschließen ist.

Zwischen Kirgisistan und Tadschikistan kam es zwischen 2021 und 2022 zu einer Reihe von Grenzkonflikten, die Beziehungen haben sich jedoch verbessert. Zu Beginn des russischen Einmarsches in die Ukraine bestanden zudem Befürchtungen, Russland könnte versuchen, in Kasachstan eine Operation durchzuführen, um die Kontrolle über sein „nahes Ausland“ zurückzuerlangen. Ein weiterer regionaler Faktor ist Afghanistan, wo es Anfang des Jahres zu einem kurzen bewaffneten Konflikt zwischen den Taliban und Pakistan kam.

Die Drohnen sind gelandet

Da einige zentralasiatische Staaten nicht gerade für ihre Transparenz bekannt sind, basieren die hier präsentierten Informationen auf öffentlich zugänglichen Daten. In den letzten Jahren haben alle fünf Staaten Drohnen von verschiedenen Anbietern beschafft. Wie ich bereits in einem Bericht für das Turan Center aus dem Jahr 2025 dargelegt habe, hat sich die Türkei zu einem wichtigen Anbieter entwickelt und beliefert vier der fünf zentralasiatischen Staaten mit Drohnen.

Laut dem Stockholmer Internationalen Friedensforschungsinstitut (SIPRI) betreibt Kirgisistan die Drohnen Aksungur, Anka-S, Akinci und Bayraktar TB2; Kasachstan hat Anka- und TAI-Aksungur-Drohnen erworben; Usbekistan und Turkmenistan verfügen beide über Bayraktar TB2-Drohnen.

Kiran Baez , Forscherin beim Türkei-Programm des Atlantic Council , erklärte gegenüber Warsight , dass die Zahl der nach Zentralasien exportierten türkischen Drohnen „undurchsichtig ist und wahrscheinlich relativ niedrig bleibt, wobei Usbekistan den Betrieb von mindestens vier [Bayraktar] TB2 bestätigt hat und Kirgisistan und Turkmenistan jeweils drei.“

Auch andere Lieferanten spielen eine Rolle. Auf der Dubai Air Show 2025 bestätigte Airbus, dass Usbekistan die Flexrotor-Drohne mit Senkrechtstart- und Landefähigkeit (VTOL) erworben hat. Laut dem Verteidigungsinformationsdienst Janes präsentierte Taschkent bei Paraden unter anderem die in China gefertigte Chengdu Wing Loong 1 MALE, die einheimische Lochin (Falke) VTOL-Drohne, die Elbit Systems Skystriker, die AeroVironment Puma 3 AE und die russische ZALA 421-16E. Der tadschikische Grenzschutz setzt Berichten zufolge ebenfalls chinesische Wing-Loong-Drohnen ein.

In einem Bericht aus dem Jahr 2025 über den Einsatz militärischer Drohnen in Zentralasien für Current Time fasste Michael Hilliard, Direktor für Verteidigungs- und Sicherheitsanalysen bei der Oxus Society for Central Asia, zusammen, dass die Streitkräfte der Region „Drohnen türkischer, chinesischer, israelischer, russischer und amerikanischer Herkunft sowie kasachische Modelle einsetzen, die im Inland montiert werden – oft im Rahmen von Joint Ventures mit ausländischen Partnern.“

Ankara hat sich zwar zu einem bedeutenden Exporteur von Drohnen mittlerer und hoher Flughöhe mit langer Flugdauer (MALE, HALE) nach Zentralasien entwickelt, doch Baez vom Atlantic Council betont, dass auch Peking ein Lieferant ist. „Für die zentralasiatischen Länder sollte die Entscheidung, verstärkt in türkische Drohnen zu investieren, nicht als Konfrontation oder gar als schwerwiegende Schädigung Chinas verstanden werden“, erklärte er. Vielmehr spiegele der Kauf türkischer Drohnen lediglich den Wunsch wider, eine zu starke Abhängigkeit von nur ein oder zwei wichtigen Partnern zu vermeiden, sowie die Tatsache, dass türkische Drohnen in Konflikten wie der Ukraine, Libyen, dem Sudan, Syrien, dem Kaukasus (Zweiter Bergkarabachkrieg) und anderswo einfach besser im Kampfeinsatz erprobt seien, fügte Baez hinzu.

Inländische Fertigung

Eine Alternative zur Stärkung der bilateralen Zusammenarbeit wäre die Drohnenproduktion in Zentralasien durch Partnerschaften mit Rüstungsunternehmen außerhalb der Region. Auch hier übernimmt die Türkei eine Vorreiterrolle: Turkish Aerospace Industries (TAI) hat Pläne zur Fertigung seiner Anka-Drohnen in Kasachstan angekündigt . „Das 2026 geplante Joint Venture (basierend auf einer Absichtserklärung von 2022) zwischen TAI und Kazakhstan Engineering war das erste seiner Art, das die Anka-Drohne außerhalb der Türkei produzierte“, erklärte Baez gegenüber Warsight. Ankara unterstützt Berichten zufolge auch Taschkent bei der heimischen Drohnenproduktion, doch der Entwicklungsstand dieses Programms ist noch unklar.

Darüber hinaus veröffentlichte das kasachische Verteidigungsministerium im Juli 2026 eine Pressemitteilung, in der die Unteroffizierin Dinara Teleuova gelobt wurde . Sie ist mit der „selbstständigen Montage von FPV-Drohnen, dem Einbau elektronischer Komponenten, der Konfiguration von Flugsteuerungen und dem Testen der Drohnen vor ihrem Erstflug“ beauftragt. Weitere vom Verteidigungsministerium veröffentlichte Bilder zeigen, dass Kasachstan kleine Drehflüglerdrohnen im Inland produziert.

Am 22. Juli besuchte der usbekische Präsident Shavkat Mirziyoyev das Unternehmen Nurafshon Maxsus Texnika, um sich über lokal gefertigte und modernisierte Militärfahrzeuge und -plattformen zu informieren. Anlässlich dieses Besuchs sichtete die lokale Nachrichtenagentur Gazeta.uz einen 110 -seitigen Produktkatalog der usbekischen Verteidigungsindustrie, der verschiedene Drohnenmodelle wie Starrflügler, Drehflügler, Quadcopter, FPV-Drohnen und ein Luftzielsystem umfasst. Zwar wird die im Inland hergestellte Drohne Lochin tatsächlich eingesetzt, die genauen Stückzahlen sind jedoch unklar.

Im April 2026 forderte der ehemalige kirgisische Verteidigungsminister, Generalmajor Abibilla Kudaiberdiev, die Ankurbelung der heimischen Drohnenproduktion. Laut einem Bericht des lokalen Nachrichtenportals 24.kg gab Kudaiberdiev an, dass man mit ausländischen Partnern, darunter chinesischen Unternehmen, an einer gemeinsamen Produktion arbeite, ohne jedoch weitere Details zu nennen. Ebenfalls im April 2026 besuchte der kirgisische Präsident Sadyr Japarov das Werk in Dastan und ordnete den Produktionsstart von Drohnen an. Auch hier liegen keine weiteren Informationen zu konkreten Modellen oder deren Fähigkeiten vor.

Tadschikistan ist das einzige Land in Zentralasien, das keine türkischen Drohnen erworben hat. Dies ist angesichts der engen Beziehungen Bischkeks zu Teheran nicht verwunderlich. Tatsächlich berichtete die iranische Nachrichtenagentur IRNA im Jahr 2022 über ein Treffen in Duschanbe zwischen dem Generalstabschef der iranischen Streitkräfte, Generalmajor Mohammad Bagheri, und dem damaligen tadschikischen Präsidenten Emomali Rahmon. Dabei ging es unter anderem um die Einweihung einer „iranischen Fabrik zur Drohnenproduktion in Tadschikistan“, insbesondere für die Ababil-2-Drohnen. Stand März 2026 konnte RFE/RL jedoch nicht bestätigen, ob diese Fabrik überhaupt existiert.

Ausbildung in Zentralasien

Die Ausbildung läuft ebenfalls weiter. In Kasachstan fällt die Ausbildung im Drohnenkrieg unter die neue Militärdoktrin des Landes , die laut der lokalen Nachrichtenagentur Tiek.kz den „weitverbreiteten Einsatz“ unbemannter Systeme und die Entwicklung von Gegenmaßnahmen anerkennt.

Die Ausbildung läuft weiter, wie die kasachische Nachrichtenagentur QazInform im Juli 2026 berichtete. Militärische Einrichtungen in Zentralasien legen demnach großen Wert auf den Einsatz von Drohnen. „Ein besonderer Schwerpunkt der praktischen Ausbildung liegt auf unbemannten Luftfahrtsystemen. Kadetten erlernen Aufklärung, Feuerleitung, Überwachung und Lagebeurteilung mithilfe von UAVs sowie Gegenmaßnahmen gegen feindliche Drohnen“, so Oberst Murat Olzhabayev, Leiter der Abteilung für Militärische Ausbildung und Wissenschaft im kasachischen Verteidigungsministerium.

Das Verteidigungsministerium veröffentlichte Pressemitteilungen, die Truppen beim Training in Drohnenkriegsführung, einschließlich Abwehroperationen gegen Drohnen, zeigen . Darüber hinaus rief das Verteidigungsministerium 2025 das Projekt Sarbaz+ ins Leben , um Rekruten in neuen Verteidigungstechnologien, darunter Drohnenkriegsführung, auszubilden. Die Einheit 78460 in Almaty war die Pilot-Einheit des Programms.

Im März 2026 veröffentlichte das usbekische Verteidigungsministerium Videos, die abgesessene Truppen beim Einsatz kleiner Drehflüglerdrohnen während Übungen zeigen; das genaue Modell ist jedoch unklar. Im Juli 2026 führten Luftverteidigungseinheiten des Östlichen Militärbezirks auf dem Truppenübungsplatz Fergana eine Übung zur Erkennung, Verfolgung und Neutralisierung kleiner, tieffliegender Drohnen durch. Im selben Monat zeigen Fotos vom Truppenübungsplatz Nukus (Nordwestlicher Militärbezirk) einen Soldaten mit Headset, was darauf hindeutet, dass er eine Drohne mit First-Person-View-Funktion eines unbekannten Modells bedient.