Auf der Veranstaltung in Hamburg vom 1. bis 4. September wird Scania sein Spektrum an Antriebslösungen präsentieren, darunter auch seinen beliebten 13-Liter-Schiffsmotor. Der auf der Scania Super-Plattform basierende DI13 bietet verbesserte Effizienz, höhere Leistung und längere Lebensdauer und trägt so zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs, der CO₂-Emissionen und der Betriebskosten bei.
Scania wird außerdem sein Elektrifizierungsangebot vorstellen, darunter Hybridantriebslösungen und industrielle Batterietechnologie, als Teil seiner langfristigen Strategie zur Unterstützung des Übergangs der Schifffahrtsbranche hin zu emissionsärmerem Betrieb. Zusammen mit dem Portfolio an Verbrennungsmotoren tragen diese Technologien zu einem flexiblen Lösungsangebot bei, das an unterschiedliche betriebliche Anforderungen angepasst werden kann.
SMM 2026 – Mehr als nur Antriebstechnologie
Neben den Antriebslösungen wird Scania sein Serviceangebot in den Vordergrund stellen, darunter Wartungslösungen, die Kunden dabei helfen, die Betriebsverfügbarkeit, die betriebliche Effizienz und die langfristige Leistung zu verbessern.

„Unser Ziel ist es, unsere Kunden während ihres gesamten Übergangs zu unterstützen, indem wir ein breites Portfolio an Antriebslösungen für verschiedene Arten von Schiffsanwendungen anbieten“, sagt Anders Swärd, Vertriebsleiter bei Power Solutions. „Durch die Kombination von effizienten Verbrennungsmotoren, Elektrifizierungslösungen und Dienstleistungen arbeiten wir partnerschaftlich mit unseren Kunden zusammen, um Lösungen zu finden, die sowohl ihren betrieblichen Anforderungen als auch ihren Nachhaltigkeitszielen gerecht werden.“
Die Teilnahme von Scania an der SMM spiegelt das anhaltende Engagement des Unternehmens für die Schifffahrtsindustrie wider sowie seinen Fokus darauf, Kunden mit effizienten, zuverlässigen und flexiblen Lösungen für den Betrieb von heute und die Herausforderungen von morgen zu unterstützen.
Quelle: Scania
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