ATeMM – modular, elektrisch, kampferprobt

Die Kriege in der Ukraine und in Israel haben das Interesse an dem von Israel entwickelten All-Terrain Electric Mission Module ATeMM, einer modularen, konfigurierbaren und vielseitigen elektrisch betriebenen Plattform, geweckt. Das System wird bereits in Israel und in einigen anderen Ländern eingesetzt.

Die Kriege in der Ukraine und in Israel haben das Interesse an dem von Israel entwickelten All-Terrain Electric Mission Module ATeMM.
Das in Israel entwickelten All-Terrain Electric Mission Module ATeMM.
Video: Plasan

Laut Gilad Ariav, Vizepräsident für Marketing und Geschäftsentwicklung bei Plasan, und Nati Atias, Senior Director des Unternehmens, kann das ATeMM nahtlos an ein führendes Fahrzeug angeschlossen werden und verwandelt ein 4×4-Fahrzeug in eine synchronisierte 6×6-Plattform mit erhöhter Leistung, verbesserter Mobilität und zusätzlicher Nutzlast von 1,0 t.

„In seiner Tandemkonfiguration, getrennt vom Führungsfahrzeug, kann das ATeMM in eine Roboterplattform umgewandelt werden und ferngesteuert oder autonom arbeiten, wobei es die doppelte Leistung und Nutzlast bietet“, so Ariav.

Er fügte hinzu, dass das ATeMM, obwohl seine obere Abdeckung eine große Nutzlast tragen kann, kein einfacher Anhänger ist, sondern vielmehr eine vernetzte und synchronisierte, elektrisch angetriebene Plattform Jeder Pickup oder jedes taktische Fahrzeug kann mithilfe einer speziellen, patentierten „3-Punkt-Schnellverbindung“, die es dem Fahrzeug und ATeMM ermöglicht, als synchronisiertes 6×6-Fahrzeug zu funktionieren, problemlos daran angeschlossen werden.

Laut Atias kann ATeMM in ein batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) umgewandelt werden und ist in zwei Konfigurationen erhältlich, darunter ein einachsiges Schleppfahrzeug mit einem 37 kWh Lithium-Ionen-Akkupack einem 190 PS starken Elektromotor, der ein Drehmoment von 760 ft-lb bei einer benutzerdefinierten Nutzlast von 2.500 lbs erzeugt, oder einem zweiachsigen, robotergesteuerten batterieelektrischen Fahrzeug mit einer benutzerdefinierten Nutzlast von 5.000 lbs.

Das israelische Unternehmen bietet auch eine Version namens ATeMM-T an, die aus zwei miteinander verbundenen ATeMMs besteht und ein eigenständiges, robotergesteuertes, autonomes, geländegängiges All-Terrain-Elektrofahrzeug mit einer Nutzlastkapazität von 2.268 kg bietet, das von einem 74-kWh-Akkupack angetrieben wird.

In diesem Fall ist das vordere Fahrzeug mit einem ferngesteuerten Waffensystem ausgestattet, das mit einer automatischen Kanone und einem Maschinengewehr bewaffnet ist, während das hintere Fahrzeug die Strom- und Batteriesysteme trägt.

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