Israel Aerospace Industries (IAI) wird sich mit der G-550 im Wettbewerb um einen Ersatz für die Boeing E-7 Wedgetail beteiligen, da diese von einigen europäischen Ländern nicht gekauft werden soll.
Die Niederlande und weitere europäische NATO-Verbündete geben ihre Pläne auf, sechs Boeing E-7 Wedgetail-Flugzeuge zu kaufen, um die veralteten Boeing E-3A-Luftüberwachungs- und Kontrollsysteme der Allianz zu ersetzen. Im Jahr 2018 entschied sich Italien für das IAI AEW-System, das vom Gulfteram G-550 getragen wird. Auch andere Staaten könnten diesem Beispiel folgen.
IAI AEW-System auf Basis der G-550
Das israelische Frühwarnflugzeug auf Basis der Gulfstream G-550, das in der israelischen Luftwaffe als Eitam mit der konformen Luftfrühwarnradar-Suite EL/W-2085 bekannt ist, ist eine hochleistungsfähige AEW&C-Plattform mit Multisensor-Arrays, darunter L- und S-Band-Radare, ELINT, ESM, COMINT sowie fortschrittliche Kommunikations- und IFF-Systeme.
Es unterstützt eine 360°-Abdeckung mit hoher Erkennungsreichweite, fortschrittlicher Zielverfolgung und einem umfassenden Selbstschutzsystem.
Das Flugzeug ist für eine verlängerte Ausdauer optimiert und hat sich im Einsatz mit strategischen Kommando- und Kontrollfunktionen bewährt, wobei es sowohl Luft- als auch Bodenoperationen mit in Echtzeit verwertbaren Informationen unterstützt.
Mit einem elektronisch gesteuerten Mehrzweck-AESA-Radar bietet die Boeing E-7 Wedgetail, die auf der 737-Zelle basiert, eine 360°-Abdeckung und erleichtert die Führung und Kontrolle sowie die großflächige Überwachung.
Die Wedgetail wird in großem Umfang eingesetzt, unter anderem ist ihre Anschaffung durch die US-Luftwaffe geplant und die NATO erwägt sie als Nachfolgerin des AWACS. Ihre größere Zelle ermöglicht möglicherweise eine bessere Kapazität und Ausdauer für die Bediener an Bord.
Israelische Plattform ist kleiner
Im Vergleich zu größeren Plattformen ist die israelische G-550 AEW-Plattform agiler, kompakter und dank modernster Sensorfusion und zeitgemäßer AESA-Radartechnologie für einen schnellen Einsatz ausgelegt. Außerdem sind ihre Betriebskosten geringer. Darüber hinaus verfügt sie über Funktionen für das Schlachtfeldmanagement und umfassende Kommunikationsrelais.
Israelische Quellen gaben an, dass die israelische G-550 AEW das Wedgetail in Bereichen ersetzen könnte, in denen kompakte Größe, Agilität, modernes AESA-Radar, elektronische Aufklärung und integrierte Kommunikationssuiten Priorität haben. „Die Leistung dieses Flugzeugs im jüngsten Krieg mit dem Iran hat seine Fähigkeiten unter Beweis gestellt“, so eine Quelle.
Mit WhatsApp immer auf dem neuesten Stand bleiben!
Abonnieren Sie unseren WhatsApp-Kanal, um die Neuigkeiten direkt auf Ihr Handy zu erhalten. Einfach den QR-Code auf Ihrem Smartphone einscannen oder – sollten Sie hier bereits mit Ihrem Mobile lesen – diesem Link folgen:
