Der massive Einsatz verschiedener Arten von bewaffneten Drohnen in der Ukraine und im Nahen Osten wird die Art und Weise beeinflussen, wie Kriege in Zukunft geführt werden. Der gestrige vom ukrainischen Geheimdienst SBU organisierte Großangriff der Ukraine auf Ziele in Russland ist laut Experten der beste Beweis für den rasanten Wandel. In Israel geht man davon aus, dass der breite Einsatz dieser Waffe und neue Entwicklungsbemühungen einen massiven Einfluss auf die Zukunft militärischer Konflikte haben werden.
„Auch ohne eine effektive Luftwaffe können Länder eine massive Präsenz in Kriegsgebieten erlangen“, stellte eine der israelischen Quellen fest. Am gestrigen 1. Juni führte die Ukraine eine groß angelegte und vor allem gleichzeitige Serie von Drohnenangriffen gegen mehrere Luftwaffenstützpunkte in Russland durch.
Laut einem Bericht auf der Website des Instituts für Kriegsforschung, das Quellen innerhalb des ukrainischen Sicherheitsdienstes (SBU) zitiert, teilte der SBU verschiedenen Medien mit, dass er weitreichende Drohnenangriffe aus der First-Person-Perspektive (FPV) durchgeführt habe, die vier Luftwaffenstützpunkte in Russland getroffen hätten.
Die SBU-Quellen berichteten, dass ukrainische Streitkräfte den Luftwaffenstützpunkt Belaya in der Oblast Irkutsk, den Luftwaffenstützpunkt Olenya in der Oblast Murmansk, den Luftwaffenstützpunkt Dyagilevo in der Oblast Rjasan und den Luftwaffenstützpunkt Ivanovo in der Oblast Ivanovo angegriffen hätten. Die SBU-Quellen bestätigten zudem, dass ukrainische Drohnenpiloten 41 russische strategische Bomber zerstört hätten, darunter A-50-Langstreckenradaraufklärungsflugzeuge sowie strategische Bomber vom Typ Tu-95 und Tu-22M3 – Starrflügler, die Russland zur Aufklärung der ukrainischen Luftabwehr und zum Abschuss von Marschflugkörpern gegen die Ukraine einsetzt.
SBU mit innovativer Taktik
Die SBU berichtete weiterhin, dass die Operation Russland einen Schaden in Höhe von rund 7 Milliarden US-Dollar zugefügt habe. Die Quellen des SBU bestätigten auch, dass der SBU die Drohnenangriffe erleichtert habe, indem er die FPV-Drohnen zu einem nicht näher bezeichneten Zeitpunkt nach Russland transportierte.
Dort wurden die FPV-Drohnen in Lastwagen mit einziehbaren Dächern gelagert, die Lastwagen in der Nähe der russischen Luftwaffenstützpunkte geparkt und die Lastwagendächer ferngesteuert geöffnet, um die FPV-Drohnen zu starten. Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj bestätigte, dass bei der Operation 117 Drohnen eingesetzt und 34 Prozent der strategischen Marschflugkörperträger Russlands zerstört worden seien.
Selenskyj erklärte, dass die ukrainischen Behörden die Personen, die die Ukraine bei der Operation „unterstützt“ hatten, vor der Operation aus Russland abgezogen hätten. Das russische Verteidigungsministerium (MoD) behauptete, dass ukrainische Streitkräfte FPV-Drohnenangriffe auf Luftwaffenstützpunkte in den Gebieten Irkutsk und Murmansk durchgeführt hätten, wodurch mehrere Flugzeuge in Brand geraten seien. Das russische Verteidigungsministerium behauptete, seine Streitkräfte hätten alle Angriffe auf Luftwaffenstützpunkte in den Regionen Iwanowo, Rjasan und Amur abgewehrt.
Die russische Oppositionsplattform „Mediazona“ berichtete hingegen, dass die ukrainischen Behörden FPV-Drohnenangriffe auf einen Luftwaffenstützpunkt in der Region Amur geplant hätten, und russische Quellen behaupteten, ein Lastwagen mit FPV-Drohnen in der Nähe des Luftwaffenstützpunkts Ukrainika in der Region Amur sei in Brand geraten, bevor die ukrainischen Streitkräfte die Drohnen starten konnten.
Laut dem Bericht von Olivia Gibson, Anna Harvey, Daria Novikov, Christina Harward und Kateryna Stepanenko konnte der SBU die FPV-Drohnen in der Nähe der russischen Luftwaffenstützpunkte starten, wodurch die FPV-Drohnen wahrscheinlich den russischen elektronischen Abwehrsystemen (EW) ausweichen konnten und den russischen Flugabwehrkräften nicht genügend Zeit blieb, um die Drohnen zu entdecken.
Der innovative Einsatz von Sattelschleppern durch den SBU zum Start der FPV-Drohnen direkt auf russischem Territorium ermöglichte es den ukrainischen Drohnenpiloten, Ziele tief im russischen Hinterland anzugreifen und den ersten Drohnenangriff während des Krieges gegen ein Ziel in Sibirien durchzuführen. Die Taktik des SBU, FPV-Drohnen anstelle von Langstrecken-Flugdrohnen einzusetzen, ermöglichte es den Drohnenpiloten außerdem, den Überraschungsmoment aufrechtzuerhalten, um maximalen Schaden anzurichten und das Reaktionsfenster Russlands zu minimieren.
Dem Bericht zufolge zielte die Operation der Ukraine am 1. Juni auf Flugzeuge, die Russland zum Abschuss von Marschflugkörpern gegen die Ukraine einsetzt, sowie auf luftgestützte Frühwarn- und Kontrollsysteme (AEW&C), mit denen Russland ukrainische Luftabwehrsysteme identifiziert und die Zielerfassung russischer Kampfflugzeuge koordiniert.
Russische Bimber im Dauereinsatz
Russland setzt regelmäßig Tu-95 und Tu-22M3 ein, um Kh-101/Kh-555- und Kh-59/69-Marschflugkörper gegen die Ukraine abzufeuern. Der Abschuss russischer A-50-Flugzeuge hat zuvor die russischen Luftaktivitäten über der Ukraine vorübergehend eingeschränkt. Die ukrainische Drohnenoperation vom 1. Juni wird die russischen Behörden dazu zwingen, eine Umverteilung der russischen Luftabwehrsysteme in Betracht zu ziehen, um ein viel größeres Gebiet abzudecken.
Ukrainische FPV-Drohnen als Mittel der Wahl
Die First-Person-View-Technologie (FPV) ermöglicht es Bedienern, Drohnen oder andere ferngesteuerte Fahrzeuge zu steuern, indem sie Echtzeit-Videobilder von einer an Bord befindlichen Kamera sehen, als säßen sie selbst im Fahrzeug. Dieses immersive Erlebnis wird durch die Übertragung der Videobilder von der Drohne auf ein Anzeigegerät – beispielsweise eine FPV-Brille, einen Monitor oder ein Smartphone – erreicht, wodurch der Pilot eine direkte Live-Perspektive aus der Position der Drohne erhält.
Eine FPV verfügt über eine Kamera, die an der Drohne montiert ist und Echtzeitvideos aus der Perspektive des Fahrzeugs aufzeichnet. Außerdem ist sie mit einem Videosender ausgestattet, der die Videoaufnahmen drahtlos von der Kamera an den Empfänger des Bedieners sendet. Eine spezielle Antenne sorgt für eine zuverlässige Übertragung und den Empfang des Videosignals zwischen der Drohne und der Bodenstation.
Ein Videoreceiver empfängt die übertragenen Videoaufnahmen und leitet sie an das Anzeigegerät weiter. Der FPV-Bediener verwendet spezielle Brillen, Monitore oder Smartphones, die ihm die Live-Videoaufnahmen anzeigen. Zur Steuerung der Drohne wird eine separate Funkfernsteuerung verwendet.
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